問(wèn)

華為汽車 2022 款最新款價(jià)格是否具有性價(jià)比?

華為汽車 2022 款最新款價(jià)格具有一定性價(jià)比。

比如 AITO 問(wèn)界 M5,最低配預(yù)售價(jià) 25 萬(wàn),頂配預(yù)計(jì) 32 萬(wàn)。它有 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程系統(tǒng),1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),一升油可發(fā) 3.2 度電,百公里油耗僅 0.8L,加滿一箱油能跑 1000 公里。外觀方面,有人覺(jué)得像保時(shí)捷 Macan,大燈鋒利運(yùn)動(dòng),車標(biāo)好看,車尾有改進(jìn)空間。內(nèi)飾有木紋飾板、氛圍燈,皮質(zhì)包裹,全景天窗,nappa 真皮座椅,通風(fēng)加熱和香氛,新車異味小。空間表現(xiàn)不錯(cuò),乘坐舒適,后備箱實(shí)用。駕駛安靜,動(dòng)力隨踩隨有,底盤濾震舒適。續(xù)航方面,7 個(gè)油左右,純電從 20%充到 90%約一小時(shí),能跑 140 公里左右,基本不虛標(biāo)。但華為不送充電樁,官方的要 8 千,駕駛輔助用博世的。

問(wèn)界 M7 裸車價(jià) 34.58 萬(wàn),外觀前臉大燈流線感強(qiáng),腰線美觀,輪轂出色。內(nèi)飾選琥珀棕顯檔次,有 2k 分辨率中控屏和鴻蒙車機(jī)系統(tǒng),語(yǔ)音控制實(shí)用,支持遠(yuǎn)程操控。空間第二排寬敞,第三排較擠,后備箱空間有限。駕駛起步加速快,轉(zhuǎn)向靈敏,用電靜音,底盤過(guò)減速包平穩(wěn)。續(xù)航平時(shí)代步用電,天冷電耗增加,高速用電劃算。不送家用充電樁和隨車充電器,充電樁售價(jià) 8000 元偏高。

2022 款 M5 EV 四驅(qū)性能版問(wèn)界 M5 外觀造型前衛(wèi),時(shí)尚氣質(zhì)濃,內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚,車機(jī)流暢。空間中規(guī)中矩,續(xù)航里程 552km,冬季或受影響,百公里加速 4.5s。配置豐富,有 L2 級(jí)別智能輔助駕駛等,指導(dǎo)價(jià) 28.98 萬(wàn),性價(jià)比較高。

極狐 阿爾法 S HI 版,共兩款配置,價(jià)格 39.79 - 42.99 萬(wàn)元。最大賣點(diǎn)是采用華為 HI 全棧智能汽車解決方案,能實(shí)現(xiàn)城市高階輔助駕駛。外觀與普通版細(xì)節(jié)不同,內(nèi)飾有大聯(lián)屏和鴻蒙 OS 系統(tǒng),座椅材質(zhì)和功能不錯(cuò)。動(dòng)力雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),百公里加速 3.5 秒,續(xù)航 500 千米。入門級(jí)進(jìn)階版性價(jià)比較高。

綜上,華為汽車 2022 款最新款在價(jià)格和性能配置等方面綜合來(lái)看具有一定性價(jià)比。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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