大眾輝騰新款搭載了怎樣的動力系統?

全新一代大眾輝騰搭載了兩種動力系統,一是 3.0TSI 渦輪增壓 V6 汽油發動機,采用 AVS 可變氣門升程技術并匹配 ZF 8AT 變速箱;二是僅在歐洲銷售的 V8 柴油發動機,最大扭矩達 900 牛·米。3.0TSI 發動機憑借先進的 AVS 技術,讓動力輸出更高效;V8 柴油發動機強大的扭矩,能帶來別樣駕駛體驗。這兩種動力系統,為不同需求的消費者提供了豐富且優質的選擇 。

大眾輝騰新款搭載了怎樣的動力系統?

3.0TSI渦輪增壓V6汽油發動機,展現出卓越的性能優勢。AVS可變氣門升程技術的運用,猶如為發動機的“呼吸”精準調控。在不同的工況下,它能夠靈活改變氣門的升程,讓空氣更合理地進入氣缸,與燃油實現更完美的混合與燃燒。這種技術的加持,不僅提升了燃油的利用率,減少了尾氣排放,還使發動機在動力輸出上更加線性和平順。匹配的ZF 8AT變速箱,擁有極為出色的換擋邏輯和響應速度,換擋過程幾乎察覺不到頓挫,無論是日常駕駛的溫和提速,還是激烈駕駛時的快速降檔,都能完美應對。

而僅在歐洲銷售的V8柴油發動機,無疑是力量的象征。高達900牛·米的最大扭矩,意味著它能夠輕松應對各種復雜路況和重載需求。在需要強大牽引力的場景下,這臺V8柴油發動機可以展現出源源不斷的動力,仿佛不知疲倦。它所提供的強勁動力,讓駕駛者在操控輝騰時更具底氣,無論是長途跋涉還是應對特殊路段,都能游刃有余。

大眾輝騰新款的這兩種動力系統,兼顧了不同消費者的偏好與需求。3.0TSI汽油發動機帶來高效、平順的駕駛感受,適合追求舒適與品質的用戶;V8柴油發動機以其超強扭矩,滿足了對動力性能有更高要求的消費者。它們共同為輝騰這款車注入了強大的生命力,讓其在汽車市場中獨具魅力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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