問(wèn)

誰(shuí)最先提出世界上先有紅綠燈還是先有汽車的討論

世界上先有紅綠燈還是先有汽車?答案是先有紅綠燈。

1868 年英國(guó)倫敦議會(huì)廣場(chǎng)前的馬路上出現(xiàn)了世界上第一盞紅綠燈,用于指揮馬車通行。

而公認(rèn)的世界上第一輛現(xiàn)代汽車是在 1886 年由德國(guó)工程師卡爾·本茨發(fā)明的。

1858 年,英國(guó)倫敦主要街道上安裝了紅、藍(lán)兩色的機(jī)械扳手式信號(hào)燈。

1868 年,英國(guó)鐵路信號(hào)燈工程師納伊特受女性著裝啟發(fā),將信號(hào)燈顏色改為紅、綠。當(dāng)時(shí)的紅綠燈構(gòu)造簡(jiǎn)單,靠交警手動(dòng)控制,后因煤氣泄漏爆炸暫停推廣。

汽車發(fā)明后,對(duì)紅綠燈需求更迫切,其也不斷改進(jìn)。

1912 年,美國(guó)鹽湖城警官提出用電燈指揮交通。

1914 年,美國(guó)有了第一套電力信號(hào)燈系統(tǒng)。

1920 年,底特律城實(shí)施紅黃綠三色交通燈方案,增加黃燈。

1968 年,聯(lián)合國(guó)出臺(tái)相關(guān)協(xié)定明確信號(hào)燈含義并在全球通用。

紅綠燈能疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力、減少交通事故。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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