消費(fèi)者普遍認(rèn)為名爵是國產(chǎn)車還是合資車？

消費(fèi)者普遍認(rèn)為名爵是國產(chǎn)車。名爵雖起源于英國，但 2005 年被南京汽車集團(tuán)收購，2007 年上汽集團(tuán)又全面收購南京汽車集團(tuán)，至此名爵成為上汽旗下品牌。如今名爵扎根國內(nèi)，旗下有多款深受消費(fèi)者喜愛的車型，像名爵 6、名爵 ZS 等。其融合英國技術(shù)精華與國內(nèi)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)化調(diào)試，在技術(shù)、性能等方面不斷發(fā)展，已深深烙印上國產(chǎn)的印記 。

從技術(shù)傳承上看，名爵原生產(chǎn)線有著英國技術(shù)的影子，發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用K系發(fā)動(dòng)機(jī)。不過國內(nèi)團(tuán)隊(duì)對(duì)其進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化和調(diào)試，讓這些技術(shù)更貼合國內(nèi)消費(fèi)者的需求和使用環(huán)境。例如名爵6搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋體，在國內(nèi)團(tuán)隊(duì)的調(diào)校下，能為消費(fèi)者帶來不同功率版本的選擇，以滿足多樣化的駕駛需求。

在車型布局上，名爵積極拓展國內(nèi)市場(chǎng)，涵蓋了轎車和SUV等多個(gè)領(lǐng)域。名爵6作為運(yùn)動(dòng)型A級(jí)轎車，憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、良好的操控性能，贏得不少年輕消費(fèi)者的喜愛；名爵ZS作為五門五座SUV，在空間實(shí)用性和通過性上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，適合家庭出行。這些車型在國內(nèi)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)力，也讓消費(fèi)者更加認(rèn)可名爵國產(chǎn)車的身份。

此外，名爵在國內(nèi)不斷發(fā)展過程中，品牌的宣傳、銷售以及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也都圍繞國內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行布局和建設(shè)。經(jīng)銷商遍布全國，為消費(fèi)者提供便捷的購車和售后保障。這一系列圍繞國內(nèi)市場(chǎng)的運(yùn)營舉措，進(jìn)一步加深了消費(fèi)者對(duì)名爵國產(chǎn)車身份的認(rèn)知。

綜上所述，名爵無論是品牌歸屬、技術(shù)優(yōu)化、車型布局還是市場(chǎng)運(yùn)營，都與國內(nèi)緊密相連，所以消費(fèi)者普遍將其視為國產(chǎn)車 。