寶馬1系兩廂車的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

寶馬 1 系兩廂車動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),能滿足不同駕駛需求。其不同版本車型動(dòng)力各有亮點(diǎn),柴油版如 118d 最大功率 146 馬力,零百加速 8.3 秒;汽油版 120 配備 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng),零百加速 7.8 秒;高性能的 M135 xDrive 在部分市場(chǎng)最大功率 312 馬力,零百加速 4.9 秒。無論是日常通勤還是追求速度激情,寶馬 1 系兩廂車都能憑借多樣動(dòng)力配置展現(xiàn)出色性能 。

寶馬1系兩廂車的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

先看柴油版車型,118d搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)146馬力,峰值扭矩為360牛·米,零百加速8.3秒。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù),在城市道路中行駛,動(dòng)力輸出平穩(wěn)且充足,超車并線都比較輕松。而120d在2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上加入了48V輕混系統(tǒng),最大功率提升至161馬力,峰值扭矩達(dá)到400牛·米,零百加速縮短至7.9秒,動(dòng)力響應(yīng)更為敏捷,在中后段加速時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。

汽油版的120,1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng),最大功率168馬力,峰值扭矩280牛·米,零百加速7.8秒。這套動(dòng)力組合在日常駕駛中,起步輕快,低扭表現(xiàn)良好,能夠很好地應(yīng)對(duì)走走停停的路況。

高性能版本的M135 xDrive無疑是動(dòng)力擔(dān)當(dāng)。在部分市場(chǎng),它搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)312馬力,峰值扭矩400牛·米,零百加速僅需4.9秒,最高車速可達(dá)250km/h。強(qiáng)勁的動(dòng)力讓它在賽道或者高速上,能迅速爆發(fā),帶來強(qiáng)烈的推背感,滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求。

此外,寶馬1系兩廂車在傳動(dòng)系統(tǒng)等方面的調(diào)校也很出色。快速響應(yīng)的八擋自動(dòng)變速箱,讓車輛在不同駕駛狀態(tài)下都能保持穩(wěn)健姿態(tài)。機(jī)電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)阻力降低,車輛轉(zhuǎn)向更直接、敏銳。總之,寶馬1系兩廂車憑借豐富的動(dòng)力配置和出色調(diào)校,為駕駛者帶來了多元且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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