問
我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù) 14 年第一,哪類車型貢獻最大?
我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù) 14 年全球第一,新能源汽車和乘用車的貢獻最大。
新能源汽車在政策和市場雙輪驅(qū)動下持續(xù)爆發(fā)式增長,2022 年全年產(chǎn)銷分別達到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛,同比分別增長 96.9%和 93.4%,市占率為 25.6%。其中純電動汽車銷售 536.5 萬輛,同比增長 81.6%;插電式混動汽車銷售 151.8 萬輛,同比增長 1.5 倍;燃料電池汽車銷售 0.3 萬輛,同比增長 1.1 倍。新能源車的主要銷量集中在 A 級車和 15 萬 - 20 萬元價格區(qū)間。
新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量占新能源汽車銷售總量的 82.4%。
乘用車作為汽車市場的主力軍,2022 年產(chǎn)銷分別為 2383.6 萬輛和 2356.3 萬輛,同比分別增長 11.2%和 9.5%,全年銷量呈現(xiàn)“U 形反轉(zhuǎn),漲幅明顯”的特征,且我國乘用車市場已連續(xù)八年超 2000 萬輛,總體呈現(xiàn)“傳統(tǒng)燃油車高端化、新能源車全面化”的發(fā)展特征。
在購置稅減半等促消費政策、新能源汽車持續(xù)高增長以及出口勢頭良好的共同帶動下,乘用車市場快速發(fā)展,為汽車銷量正增長貢獻重要力量。中國品牌乘用車緊抓新能源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型機遇,推動汽車電動化、智能化升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,市場占有率一路攀升,2022 年全年銷量為 1176.6 萬輛,同比增長 22.8%,市場份額達 49.9%。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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