在連續 14 年第一的成績背后,我國汽車產業的政策支持起到了多大作用?

我國汽車產業產銷連續 14 年穩居全球第一,這一成績背后政策支持起到了至關重要的作用。

首先,穩增長促消費政策拉動了車市企穩回升。比如吉利汽車充分把握相關政策,全力應對供應鏈挑戰,銷量增長且高端產品占比提升,新能源汽車銷量顯著增長。盡管面臨諸多不利因素沖擊,但在政策拉動和全行業努力下,國內乘用車市場銷量呈“U 形反轉,漲幅明顯”,已連續 8 年超 2000 萬輛。

其次,政策支持新能源汽車持續爆發式增長。像零跑汽車在政策和市場雙重作用下,實現了自研自造,提出“用戶代工廠”理念,銷量大幅增長。我國新能源汽車已逐步進入全面市場化拓展期,產業集中度提升,市場競爭加劇,銷量排名前十的企業均有不同程度增長。

再次,政策助力汽車出口量價齊升再創新高。奇瑞、一汽解放、比亞迪等車企抓住新能源汽車市場機遇,在海外市場實現新突破,出口量大幅增長。我國汽車出口實現跨越式發展,這得益于海外供給不足,更得益于中國車企出口競爭力增強,尤其是在三電技術和智能駕駛領域建立起優勢,出口均價提升,歐美地區成為主要增量市場,出口方式也更加多元。

總之,政策在引領產業發展、推動全產業鏈條優勢、促進自主創新、激發產業內生動力、催生市場生機活力等方面都發揮了巨大作用,助力我國從汽車大國邁向汽車強國。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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