燃油汽車的發動機工作原理是什么？

燃油汽車發動機的工作原理，是通過燃燒氣缸內的燃料，將化學能轉化為機械能，驅動活塞往復運動，進而帶動相關部件實現動力輸出 。在這一過程中，依據內燃機的吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程展開。發動機控制模塊接收諸多傳感器信號，精準制定供油和點火信號，以達到理想空燃比。各結構與系統協同運作，最終實現汽車動力的穩定輸出 。

吸氣沖程是發動機工作的起始階段。此時，進氣門打開，排氣門關閉，活塞由上止點向下止點移動，氣缸內形成負壓，空氣在負壓作用下被吸入氣缸。這就如同我們用吸管吸取飲料，是利用壓力差讓物質流動。

緊接著是壓縮沖程。進氣門和排氣門都關閉，活塞從下止點向上止點運動，將吸入氣缸的空氣進行壓縮。隨著活塞的上升，氣缸內的空氣體積不斷減小，壓力和溫度不斷升高，為后續的燃燒創造良好條件。

做功沖程是發動機產生動力的關鍵環節。當活塞接近上止點時，發動機控制模塊依據各種傳感器傳來的信號，精準計算并發出指令，噴油嘴將燃油噴入氣缸，同時點火線圈產生電火花點燃混合氣。燃燒產生的高溫高壓氣體迅速膨脹，推動活塞由上止點向下止點運動，通過連桿帶動曲軸旋轉，從而輸出動力。

最后是排氣沖程。排氣門打開，進氣門關閉，活塞由下止點向上止點運動，將燃燒后的廢氣排出氣缸，為下一次的吸氣沖程做好準備。

燃油汽車發動機的工作是一個連續且精密的過程。從吸氣、壓縮、做功到排氣，每個沖程都緊密相連、環環相扣。各個結構與系統協同配合，發動機控制模塊精準調控，最終讓燃油汽車能夠穩定地運行，為人們的出行提供可靠的動力支持 。