軒逸和軒逸經典的懸掛系統有差異嗎？區別在哪？

軒逸和軒逸經典的懸掛系統存在差異。前懸掛二者均為麥弗遜獨立懸掛，保障駕駛的穩定性與舒適性。但后懸掛方面，構造和用料有別。14代軒逸構造更扎實，后懸架扭轉梁鋼材更厚；經典軒逸相對較弱。這種差異帶來不同效果，14代軒逸在提升駕乘體驗的同時兼顧空間實用性，經典軒逸則維持一定水準，滿足不同消費者的需求 。

具體來看，14代軒逸的前懸采用麥弗遜獨立懸掛，其下支臂是雙層鋼板焊接。這種設計進一步提升了操控的穩定性，在車輛行駛過程中，面對復雜路況能更好地應對，為駕駛者提供更精準的操控感受。在過彎或者變道時，能給予車身良好的支撐，減少側傾幅度，讓駕駛更具信心。

后懸采用的扭力梁非獨立懸掛，除了在舒適性上有不錯的表現，還為車內空間做出了貢獻。扎實的構造和更厚的后懸架扭轉梁鋼材，不僅保障了乘坐的舒適性，而且有效拓展了后排空間和后備箱容量。乘客在后排能有更寬敞的腿部和頭部空間，出行時放置行李也更加方便。

而軒逸經典同樣是前麥弗遜獨立懸掛，單層沖壓鋼板的下支臂在穩定性和舒適性上也能達到一定標準，滿足日常駕駛需求。后懸雖然也是扭力梁非獨立懸掛，但在構造和用料上比14代軒逸稍遜一籌。不過，這也使得經典軒逸在成本控制上有一定優勢，價格可能相對更親民。

總的來說，14代軒逸和軒逸經典懸掛系統的差異，體現了兩款車型在產品定位上的不同側重。14代軒逸在追求舒適駕乘體驗的同時注重空間拓展；經典軒逸則在保證基本性能的基礎上，以更實惠的價格吸引消費者。消費者可以根據自身的需求和預算，在兩者之間做出合適的選擇。