怎樣的駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致第四代發(fā)現(xiàn)油耗增高？

駕駛第四代發(fā)現(xiàn)油耗增高可能是以下習(xí)慣導(dǎo)致：

1. 猛加油：享受猛加油推背感會成倍增加油耗，應(yīng)盡量勻速行駛，加速時緩慢加油，跟車時用收油調(diào)整車速。

2. 低檔高速行駛：開手動擋車的新手或老司機(jī)處理不好擋位和車速關(guān)系，在低檔位深踩油門加速或故意降檔超車，都會增加無謂油耗。應(yīng)根據(jù)車速選擇合適擋位，保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 - 2500 轉(zhuǎn)/分鐘。

3. 頻繁并線：直線勻速行駛最省油，頻繁并線不但危險還增加油耗，因?yàn)椴⒕€時需加速，比勻速行駛油耗高。

4. 頻繁剎車：剎車增加油耗，應(yīng)恰當(dāng)踩剎車，避免無意識頻繁剎車，影響車流速度和增加油耗、車輛磨損。

5. 長時間怠速：長時間停駛保持怠速會白白浪費(fèi)汽油，應(yīng)熄火。但行進(jìn)中等紅燈時的怠速是為了快速再次行駛，沒必要熄火。

6. 改寬胎：把窄胎換成寬胎雖能增加車輛穩(wěn)定性，但增加輪胎與地面接合面積，增大滾動阻力，長時間高速行駛油耗明顯增加。

7. 超速行駛：超過經(jīng)濟(jì)時速油耗大幅提升，特別是小排量汽車，高速行駛時發(fā)動機(jī)要額外增加噴油量，風(fēng)阻也增大，綜合增加油耗。

8. 怠速時間過久：等人時一直怠速，發(fā)動機(jī)低功率工作，汽油燃燒不充分，易造成發(fā)動機(jī)積碳，油耗增高。

9. 輪胎胎壓過低：胎壓低使汽車行駛費(fèi)勁，油耗升高，行車中保持正常胎壓很重要。

10. 猛踩油門：猛踩油門增大進(jìn)油量和進(jìn)氣量，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，易造成發(fā)動機(jī)積碳，油耗自然升高。

11. 頻繁踩剎車：踩剎車本身與油耗無關(guān)，但剎車后重新起步對發(fā)動機(jī)壓力大，油耗高，頻繁剎車會讓油耗飆升。