Jaguar F-Type 的操控感受怎樣

Jaguar F-Type 的操控感受可以說是既舒適又富有激情。

在動(dòng)力方面,它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 300 匹,峰值扭矩 400 ?!っ祝ヅ?8AT 變速箱。日常駕駛時(shí),變速箱換擋平順,像一臺(tái) GT 跑車,讓您舒舒服服地在城市中行駛。深踩油門,變速箱立即降擋,響應(yīng)迅速,盡顯跑車風(fēng)采。

運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱更激進(jìn)。

剎車制動(dòng)力強(qiáng),給駕駛者十足信心,但制動(dòng)過程前半段有點(diǎn)空。

底盤方面,前后懸架均采用雙叉臂懸架,為操控性打下基礎(chǔ)。面對(duì)細(xì)小震動(dòng),它能很好化解,保證車內(nèi)舒適性;面對(duì)大震動(dòng),反饋較硬,以提供更好支撐。

在轉(zhuǎn)向手感上,F(xiàn)-Type 手感偏重,好在響應(yīng)速度快。不過在跑車范疇里,指向性沒那么精準(zhǔn),可理解為讓日常駕駛更輕松。

整體來說,這輛車并非純粹性能取向,更多是讓您能舒適駕駛的同時(shí),也能體驗(yàn)到駕駛樂趣。車尾很活,駕駛時(shí)需小心,但也帶來極強(qiáng)樂趣。它不是那種梆梆硬的底盤,更傾向于 GT 車型的舒適調(diào)校。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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