比亞迪漢的發(fā)動機具體參數是什么?

比亞迪漢不同版本車型發(fā)動機參數有別。如漢 DM 配置 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機,192 馬力,最大功率 141kW,最大扭矩 320 牛米 ;2024 款部分版本發(fā)動機為 1.5T 139 馬力 L4,最大功率 102kW,最大扭矩 231N?m 。這些參數是衡量發(fā)動機性能的關鍵指標,功率決定車輛的動力輸出,扭矩影響車輛的加速能力,不同參數設置讓各車型能滿足多樣的駕駛需求與場景。

具體來看,漢 DM 所配備的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機,展現出強勁的動力性能。192 馬力的輸出,讓車輛在行駛過程中底氣十足,無論是城市道路的超車,還是高速公路上的疾馳,都能輕松應對。最大功率 141kW 以及最大扭矩 320 牛米,為駕駛者帶來了澎湃的駕駛體驗。

而 2024 款部分版本搭載的 1.5T 139 馬力 L4 發(fā)動機,雖然在數據上看似沒有那么“兇猛”,但其最大功率 102kW 和最大扭矩 231N?m 的設定,更側重于燃油經濟性與動力的平衡。對于日常城市通勤以及對油耗較為敏感的消費者來說,這樣的發(fā)動機參數能在保證基本動力需求的同時,有效降低用車成本。

此外,漢 DM-i 搭載的驍云渦輪增壓 1.5Ti 高效發(fā)動機專為混插而生,熱效率達到 40.12%。12.5 的壓縮比、米勒循環(huán)、VGT 可變截面渦輪增壓器、低摩擦設計等先進技術的運用,使得這款發(fā)動機在效能方面表現出色,進一步提升了車輛的整體性能。

總之,比亞迪漢不同版本車型的發(fā)動機參數,都是基于不同的市場定位和消費者需求精心調校的。這些多樣化的參數設置,不僅滿足了不同消費者對于動力、油耗等方面的要求,也充分展示了比亞迪在發(fā)動機技術領域的深厚底蘊和不斷創(chuàng)新的精神,讓消費者能根據自身實際情況,挑選到最適合自己的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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