SF90 Stradale 與同級別車型相比有何不同?

SF90 Stradale 與同級別車型相比,在多個方面存在明顯不同。

外觀上,與法拉利 LaFerrari 相比,LaFerrari 氣場更強,外后視鏡、蝴蝶門和車身擾亂裝置驚艷;SF90 Stradale 車頭低矮,燈組個性,尾部燈組和排氣相得益彰。

內(nèi)飾方面,LaFerrari 是經(jīng)典布局,碳纖維和翻毛皮材質(zhì)充滿戰(zhàn)斗氣息;SF90 Stradale 更現(xiàn)代化,16 英寸曲面電子液晶儀表盤科技感強。

動力上,LaFerrari 是首款油電混動,搭載 6.3L V12 發(fā)動機和電動機,最大功率 963 馬力;SF90 Stradale 是首款量產(chǎn)插電混動,3.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機與三顆電機組成,最大功率 1000 馬力。

邁凱倫 Speedtail 相比,外觀上,SF90 Stradale 極具攻擊性,采用大量碳纖維和可調(diào)節(jié)后擾流板;邁凱倫 Speedtail 更注重空氣動力學(xué),有獨特的前輪拱和鯊魚鰭尾翼設(shè)計。

動力性能上,SF90 搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機和三臺電動機,總功率 1000 馬力,0-100 公里加速 2.5 秒,極速 340 公里/小時,純電動續(xù)航 25 公里;邁凱倫 Speedtail 采用 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機和一臺電動機,總功率 1050 馬力,0-100 公里加速時間與 SF90 相當(dāng),極速 403 公里/小時,純電動續(xù)航 20 公里。

操控性能上,SF90 采用全輪驅(qū)動和先進電子懸掛系統(tǒng);邁凱倫 Speedtail 是后驅(qū)布局,有獨有的液壓懸掛系統(tǒng)。內(nèi)飾與舒適性方面,SF90 內(nèi)飾充滿科技感,使用高級皮革和碳纖維,座椅舒適實用;邁凱倫 Speedtail 內(nèi)飾獨特,三人座設(shè)計但實用性稍遜。

與蘭博基尼 Huracan STO 相比,動力方面,SF90 采用 1000 馬力的插電式混合動力系統(tǒng),加速能力更強;空氣動力學(xué)方面,蘭博基尼 STO 更適合賽道,下壓力更穩(wěn)定。

總之,SF90 Stradale 在各方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢,在同級別車型中脫穎而出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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