氧傳感器故障是發動機故障燈亮的主要原因之一嗎？

氧傳感器故障的確是發動機故障燈亮的主要原因之一。氧傳感器處于排氣系統，負責監測廢氣氧含量，以此幫助發動機控制單元精準調整燃油混合比。一旦氧傳感器因老化、污染等出現故障，會使發動機控制單元接收到的數據失準，燃油混合比調整不當，進而發送異常信號，發動機故障燈便會亮起。不過，它并非故障燈亮起的唯一緣由，還有其他多種因素也可能導致該情況發生。

除了氧傳感器故障外，怠速控制系統出現問題也會致使發動機故障燈亮起。電噴發動機的正確怠速是依靠電控怠速控制閥來保障的，ECU會根據諸多信號對其進行調節。然而，油污、積炭等狀況，會讓ECU無法正確調節怠速，導致怠速轉速不穩定，最終發動機故障燈亮起。

再者，空氣流量傳感器故障同樣不容忽視。該傳感器用于測量進入發動機的空氣流量，為噴油和點火提供關鍵信號。要是它出現故障，提供錯誤數據，發動機控制單元會因無法準確控制噴油量和點火時間，而使發動機工作異常，故障燈隨之點亮。

另外，火花塞積碳嚴重、發動機爆震、水溫傳感器損壞以及發動機缺缸等，都可能成為發動機故障燈亮起的“導火索”。火花塞積碳過多會影響點火效果，發動機爆震會破壞正常的燃燒過程，水溫傳感器損壞會使發動機控制單元獲取錯誤的水溫信息，發動機缺缸則會導致動力不平衡。

綜上所述，發動機故障燈亮起的原因較為復雜。氧傳感器故障只是其中一個常見且重要的因素，但要準確判斷故障根源，還需前往專業維修店，借助專業設備讀取故障代碼，并結合實際情況進行全面細致的檢查與分析，這樣才能快速準確地找出問題并解決，保障車輛的正常運行。