問
寶馬電動車 i3 的續航里程在同級別車型中處于什么水平?
寶馬電動車 i3 的續航里程在同級別車型中處于中上水平。
實際使用中,如果出行半徑在 300 公里左右,它能滿足需求。其 CLTC 續航里程為 526 公里,以 50%高速+50%城市道路作為測試路況,在 18 - 23℃的環境下,全程保持自動空調開啟,車輛從滿電跑到沒電的真實續航為 410 公里左右,續航達成率為 78%,電耗 17kWh/100km。
全程高速行駛時,實際滿電續航只有 350 公里,高速續航達成率只有 66.5%,電耗高達 20kWh/100km。冬天時,綜合實際續航甚至低至 330 公里。
相比同級同價位的自主新能源汽車,寶馬 i3 的續航確實不算突出。但在同級別車型中,寶馬 i3 的續航里程仍處于中上水平。
而且,寶馬 i3 的續航預期表現不錯,很多時候能給人超預期的感覺。與特斯拉 Model 3 相比,價格更低的寶馬 i3 在續航方面也不落下風。比如,寶馬 i3 采用來自寧德時代的三元鋰電池,能量容量達到 70 千瓦時,能夠提供 526 公里到 592 公里的續航能力,這個配置指標在 20 萬區間相當能打。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 A4L 的真 quattro 系統保養得做好這些方面。 首先是常規保養,包括四輪定位、輪胎調位和動平衡,輪胎調位能讓輪胎磨損均勻延長壽命,動平衡能避免行駛抖動提高穩定性,費用 219 元。 還要更換后剎車片、前剎車片,定期更換能保
奧迪 sprue quattro 的油耗表現整體較為出色。 以奧迪 A4 Allroad 為例,其搭載 2.0 升 TFSI 引擎和 Quattro 系統,官方綜合油耗約在 6.5 至 7.0 升/100 公里,在同級車型中是不錯的水平,能
奧迪 Q8 哪個版本性價比高且圖片好看?這得好好說道說道。 先來說說性價比高的版本,55TFSI 豪華動感型那是相當不錯。它是 55TFSI 版本的入門款,比 45TFSI 臻選動感型貴 4 萬多,但發動機更強,配置也更豐富。要是對配置有
奧迪 A6R 45TFSI quattro 的報價在未來幾個月可能會受到多種因素影響。 目前市場上,其報價存在一定的優惠和浮動。比如 2023 款奧迪 A6L 45 TFSI quattro 尊享動感型的市場行情價在 29.85 萬 -3
上劃加載更多內容

寶馬i3怎么樣?
寶馬i3優惠信息有哪些?
寶馬i3空間怎么樣?
寶馬i3性能怎么樣?
寶馬i3百公里加速怎么樣?
寶馬i3安全配置怎么樣?
寶馬i3智駕配置怎么樣?




