在十大變速箱排行里，國產(chǎn)變速箱品牌能占據(jù)幾個席位？

在不同的十大變速箱排行里，國產(chǎn)變速箱品牌占據(jù)的席位有所不同，少則兩個，多則五個。比如在部分全球十大變速箱品牌盤點中，有法士特、奇瑞兩個國產(chǎn)品牌入選。而在“蛟龍杯”“龍蟠杯”等評選里，自主品牌能占據(jù)五席。在汽車評論研究所宣布的榜單中，國產(chǎn)品牌占4個席位。這反映出國產(chǎn)變速箱品牌正逐步崛起，技術(shù)實力不斷提升，在全球變速箱領(lǐng)域的影響力日益擴大 。

在這些不同的排行中，各個國產(chǎn)變速箱品牌都展現(xiàn)出了獨特的魅力與實力。

法士特作為國產(chǎn)變速箱的代表之一，來自陜西，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕卡、客車等多種車型，不僅在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟，還成功出口國外，彰顯了中國變速箱品牌的國際競爭力。奇瑞自主研發(fā)的CVT無級變速箱同樣表現(xiàn)出色，憑借優(yōu)秀的性能贏得了市場的認可。

在“蛟龍杯”和“龍蟠杯”評選中上榜的上汽7DCT（DM21）、青山工業(yè)7DCT （DF727）、一汽7DCT（DCT400）、萬里揚CVT25、比亞迪6DCT T75插電混動專用變速器等，都各有技術(shù)亮點。比如蜂巢易創(chuàng)7DCT變速箱總銷售額突破百萬臺，足以證明其良好的市場表現(xiàn)；神格8AT齒輪箱打破了合資品牌長期以來的技術(shù)壟斷；廣州汽車集團獨立研發(fā)的7DCT變速箱，展現(xiàn)了其強大的自主研發(fā)能力；吉利7DCT齒輪箱高度集成，符合當下汽車行業(yè)發(fā)展潮流，設(shè)計壽命長且效率高。

這些國產(chǎn)變速箱品牌不斷創(chuàng)新、提升品質(zhì)，用實際行動證明了自身的實力。它們在十大變速箱排行中占據(jù)的席位，就是其技術(shù)進步與市場認可的有力見證，也讓我們對國產(chǎn)變速箱未來的發(fā)展充滿期待，相信它們會在全球舞臺上綻放更耀眼的光芒。