路虎車標志經歷過哪些演變？

路虎自 1948 年正式成立后，經歷了諸多演變。從最初推出定位農用車的 Land Rover Series I，到 1970 年開創豪華越野車先河的第一代攬勝亮相；從 1989 年發現系列推出，到 2011 年攬勝極光上市。期間品牌歸屬也不斷變更，先后被寶馬、福特收購，最終歸入印度塔塔旗下。在技術與設計上，從簡單實用走向高端豪華，不斷革新，成為全球知名的豪華汽車品牌。

在車型發展方面，1958 年 Series II 發布，1961 年 Series IIA 推出，1971 年 Series III 誕生，這款車可是路虎衛士的前身，而且它用途廣泛，消防車、救護車等角色都能勝任。1981 年，攬勝首次引入 4 門車型，進一步豐富了產品線。1997 年 Freelander 神行者登場，為路虎家族增添新力量。2005 年攬勝運動版發布，憑借獨特魅力收獲眾多消費者喜愛。2012 年第 4 代路虎攬勝升級側進氣口造型設計，更是成為世界首款全鋁車身結構的 SUV，展現了強大的技術實力。

品牌歸屬上，路虎的歷程也頗為波折。1966 年，其母公司羅浮汽車公司被并入利蘭公司。1994 年被德國寶馬接管，在寶馬旗下推出了第二代攬勝等車型。2000 年 3 月又被福特收購，2008 年 3 月，印度塔塔從福特手中將其拿下，成立捷豹路虎公司。

在技術革新領域，1992 年，路虎首款配備電子牽引力控制系統的電子空氣懸掛系統的四驅車型上市，提升了車輛的操控性與穩定性。2001 年，對汽車車身進行整合式車身設計，標志性側進氣口造型出現。2016 年路虎攬勝 SVA 加長版有專屬雙色車漆等強化細節設計。2021 年全新路虎攬勝極光 L 不僅加強還加長，緊跟時代步伐。

總之，路虎在多年的演變中，無論是車型種類、品牌歸屬，還是技術與設計，都在不斷變化與進步。它從最初的實用農用車逐漸發展成為豪華汽車領域的佼佼者，憑借著不斷創新的精神和卓越的品質，在汽車歷史長河中留下了濃墨重彩的印記。