奧迪Q5的懸掛系統配置參數如何?

奧迪 Q5 的懸掛系統配置參數亮點頗多。它前后均采用獨立的五連桿設計,前懸掛由雙叉臂優化而來。標配舒適型懸掛,還有運動型懸掛(SQ5 標準配置)與空氣懸掛可選。運動型懸掛采用新彈簧和 FSD 被動阻尼系統;空氣懸掛帶有自適應阻尼控制,能根據駕駛模式調整,越野時底盤抬升 30mm,運動時車身降低 15mm。這些配置讓奧迪 Q5 的行駛平順性、舒適性與操控性都得到了提升。

奧迪Q5的懸掛系統配置參數如何?

五連桿獨立懸架有著諸多優勢。其結構簡單、重量輕,不僅能有效減少懸架系統占用的空間,還能降低路面前后力。這使得車輛在行駛過程中,能極大地提升行駛平順性和舒適性,為駕乘人員帶來更愜意的體驗。而且在轉彎或制動時,后輪會形成正前束,有效提高制動性能,減少轉向不足的情況發生。同時,該懸架設計還增加了后排座椅和后備箱空間,提升了車輛的實用性。

奧迪 Q5 的前懸掛下擺臂等經過特殊處理,后懸掛彈簧直徑加大,讓懸掛的支撐性和耐用性得到增強。底盤護板覆蓋完整,對底盤起到了良好的保護作用。前防傾桿直徑約 30.30mm,滿載底盤高度為 185 毫米,這樣的參數設置,保障了車輛在不同路況下的穩定行駛。

新一代奧迪 Q5 全系標配輕混 Plus 系統,空氣懸掛特性可根據駕駛模式進行調整。相較于上一代車型,舒適模式和運動模式的駕駛感受差異更為明顯,車身可抬高 45mm,進一步豐富了車輛的使用場景和駕駛體驗。總之,奧迪 Q5 的懸掛系統配置參數經過精心調校與設計,兼顧了舒適性、操控性與實用性,無論是日常駕駛還是面對復雜路況,都能為用戶帶來出色的表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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