問
第二代長安 X7PLUS 實拍的操控性能好不好?
第二代長安 X7PLUS 實拍的操控性能挺好的。
它搭載藍鯨 NE 1.5T 發(fā)動機,匹配 7 擋濕式雙離合變速器,最大功率 188Ps,峰值扭矩 300N?m。這套動力總成經(jīng)過驗證,口碑不錯。調(diào)校很巧妙,初段提速油門靈敏甚至有點竄,運動模式下像脫韁野馬。
通過抑制雙離合變速箱換擋速度,獲得較平順駕駛體驗,低速跟車時雙離合變速箱存在感低。城市中開 ECO 模式很平順,NORMAL 模式油門靈敏適合城市快速路,SPORT 模式跑高速用,動力充沛。
隔音表現(xiàn)出色,得益于靜音胎、大面積隔音材料、前排多層隔音玻璃和后排加厚型單層玻璃,在同價位 SUV 中名列前茅。
底盤方面,城市平坦道路行駛有 15 萬級 SUV 的感覺,但遇到不規(guī)則路面,懸架會手忙腳亂,有松散感。
不過綜合來看,第二代長安 X7PLUS 操控性能在 10 萬級 SUV 中表現(xiàn)不錯,能滿足日常駕駛需求。而且它還有穩(wěn)健的底盤和靈活的轉(zhuǎn)向,在跑山等復雜路況下能展現(xiàn)出出色的適應(yīng)能力,讓駕駛者信心十足。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2021 款奧迪 SQ7 在試駕中的安全配置表現(xiàn)那是相當出色。 先來說說它的四驅(qū)系統(tǒng),quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)很厲害,要是一側(cè)車輪打滑,能馬上把扭矩轉(zhuǎn)到有附著力的那一側(cè),極端情況下,最多能給前軸 70%的扭矩,后軸能給到 85%,濕滑
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14 奧迪 S8 的內(nèi)飾有諸多特點。 首先,整體看上去沉穩(wěn)大方,給人端莊之感。 方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),手感不錯,還具備 4 向電動調(diào)節(jié)功能,使用方便舒適。 儀表盤設(shè)計精細,注重細節(jié),頗受年輕人喜愛。 車內(nèi)配備 GPS 導航系統(tǒng)、藍牙/
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