領克900探索版輔助駕駛的硬件配置如何?

領克 900 探索版輔助駕駛硬件配置堪稱豪華且強大。其核心為雙 Orin-X+Thor 芯片,擁有 2000TOPS 的超高算力,能同時處理 29 個傳感器數據流。配備 4 顆 128 線激光雷達,前向雙激光雷達可升降,探測距離遠,側向雷達還有生物體征識別功能。12 顆 800 萬像素攝像頭實現 360°視覺覆蓋,再加上毫米波雷達與超聲波雷達。如此配置在雨霧等極端天氣也有出色表現。

領克900探索版輔助駕駛的硬件配置如何?

在芯片方面,雙Orin-X+Thor芯片組成的強大“大腦”,賦予了領克900探索版輔助駕駛系統極高的運算效率。2000TOPS的算力,就像是一位思維敏捷的智者,能夠迅速且精準地處理來自各個傳感器的海量信息,確保車輛在復雜路況下做出正確的決策。

4顆128線激光雷達更是一大亮點。前向雙激光雷達可靈活升降,這一設計不僅能增加探測范圍,達到驚人的600米,還能根據實際需求調整監測角度。而側向激光雷達支持15米半徑生物體征識別,極大地提升了車輛對周圍環境的感知能力,無論是行人還是動物,都能被精準探測到。

12顆800萬像素攝像頭猶如車輛的“眼睛”,全方位覆蓋360°視覺范圍,提供超高清的視覺信息。配合8顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達,從遠距離的路況監測到近距離的障礙物感知,形成了一個無死角的感知網絡。

在惡劣的雨霧天氣中,激光雷達的穿透濃霧能力提升5倍,使得車輛即便在視線受阻的情況下,依然能清晰“看到”前方道路。并且,在極端天氣下也能保持120km/h的安全行駛速度,為用戶的出行保駕護航。

總的來說,領克900探索版輔助駕駛的硬件配置,是多種先進技術的精妙組合。從強大的芯片運算,到全方位的傳感器協同工作,再到在極端天氣下的卓越表現,都展現出其在智能駕駛領域的領先地位,為駕駛者帶來更加智能、安全、便捷的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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