4680電池的充電速度如何,和現有電池相比有何差異?

4680電池的充電速度較快,相比現有電池優勢明顯。以海外車主實測為例,其電量耗光狀態下從0充至97%僅需52分鐘,15分鐘可從10%充到80%,7分鐘就能充至 50%。對比特斯拉Model 3用的2170電池組,4680電池組充電至80%快了10分鐘 。而且4680電池產熱散熱好、循環壽命及能量密度高,能提升續航,降低成本 ,全面提升了充電及使用性能。

4680電池的充電功率也十分出色。在充電的前6分鐘內,4680電池組的充電功率能夠穩定維持在275kW,之后雖有所下降,但直到充滿電時功率還會保持在100kW左右。反觀2170電池,其最大純電功率為250kW,且充電3分鐘后功率就開始下降,當充電到80%以后,功率更是會下降到100kW以下。差距一目了然。

從充電過程中的功率變化細節來看,4680電池組優勢盡顯。它能夠以275kW的充電功率持續充電至44%,即便充電至50%時,依舊還能保持250kW的充電功率。然而,2170電池在充電至25%之后,充電速率便迅速下降至150kW,隨后功率不斷降低,直至降至100kW以下。

正是這些性能優勢,讓4680電池在新能源汽車的電池領域大放異彩。它不僅充電速度快,能大幅減少用戶的充電等待時間,提高使用便捷性。而且在功率維持方面表現卓越,為車輛的高效運行提供穩定電力支持。更不必說,它還在循環壽命、能量密度、成本等多方面有著良好的綜合優勢。在未來新能源汽車不斷發展的進程中,4680電池必將憑借其卓越的充電性能等一系列優勢,扮演愈發重要的角色 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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