問
凱迪拉克凱雷德 hybrid 的駕駛操控感受怎么樣
凱迪拉克凱雷德 hybrid 的駕駛操控感受整體不錯。
首先,它外觀霸氣,與普通版差別不大,白色和黑色車漆可選,兩側(cè)前翼子板有鍍鉻 Hybrid 裝飾,C 柱和車尾有“Hybrid”標(biāo)志,最小離地間隙不同,排氣管設(shè)計粗獷。
內(nèi)部寬敞豪華,車身較高,上下車靠自動踏板,科技感足。中控臺大面積用皮革、實木和拉絲金屬面板,豪華但實木方向盤不吸汗。內(nèi)飾有美式豪華氛圍,空間寬敞,前后三排座椅,第一排座椅 14 向電動調(diào)節(jié),后排有獨立 DVD 屏幕和自動恒溫空調(diào)。
動力系統(tǒng)先進(jìn),搭載 Vortec 6.0 升 V8 發(fā)動機(jī),有 VVT 可變氣門功能和 AFM 純?nèi)加凸芾硐到y(tǒng),能根據(jù)路況自動切換到 4 缸工作狀態(tài),還配備兩臺 83kW 電動機(jī),集成在 EVT 電子無級變速器中,電力儲存在鎳氫電池中,制動時能回收能量充電。
駕駛時,不同工況有不同表現(xiàn),怠速且電池滿電時發(fā)動機(jī)完全靜止,輕踩油門靠電機(jī)驅(qū)動,深踩油門汽油機(jī)介入,高速巡航由汽油機(jī)驅(qū)動,部分氣缸會自動熄火,減速能回收能量。行車電腦顯示最佳狀態(tài)下約 80km/h 時純汽油驅(qū)動 4 缸工作瞬時油耗 9L/100km。
綜合油耗和個人駕駛習(xí)慣及路況有關(guān),試駕時在 17 升以上,但理想路況下會下降。雖然路感比較模糊,人車之間缺乏交流,但駕駛體驗愉悅,霸氣十足。
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