奇瑞公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有哪些核心技術(shù)？

奇瑞公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域擁有諸多核心技術(shù)，覆蓋能源布局、整車(chē)平臺(tái)、三電技術(shù)、智能駕駛等多個(gè)層面。在能源上，有固態(tài)電池技術(shù)；整車(chē)平臺(tái)方面，具備四大整車(chē)平臺(tái)與五大通用子系統(tǒng)。比如鯤鵬超能電混CDM6.0技術(shù)實(shí)現(xiàn)超250公里純電續(xù)航等。其“瑤光2025”戰(zhàn)略下有 4大領(lǐng)域、15大核心技術(shù)。這些核心技術(shù)為奇瑞在新能源汽車(chē)賽道贏得優(yōu)勢(shì)。

在電池領(lǐng)域，奇瑞發(fā)布的自主研發(fā)固態(tài)電池技術(shù)亮點(diǎn)頗多。該技術(shù)能量密度高，能夠讓車(chē)輛在單次充電后行駛更遠(yuǎn)的距離，有效緩解了用戶的里程焦慮。與此同時(shí)，其具備的高安全性特質(zhì)，為新能源汽車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了可靠保障。

三電技術(shù)中的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)及DHT混動(dòng)專用變速箱表現(xiàn)十分優(yōu)異。像鯤鵬動(dòng)力第三代雙子星超級(jí)混動(dòng)變速箱，帶來(lái)了高效的動(dòng)力傳輸和流暢的駕駛體驗(yàn)；電混專用的三擋超級(jí)DHT更是行業(yè)首創(chuàng)，配合電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)第五代ACTECO 1.5TGDI的高熱效率，顯著提升了車(chē)輛性能。

智能駕駛層面，Chery Pilot 3.0系統(tǒng)展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。其AI算力可達(dá)1000TOPS，具備從L2++到L4的演進(jìn)能力，意味著車(chē)輛能夠更加智能地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，不斷提升行車(chē)的安全性與便利性。

而雄獅智云6.0智能座艙為用戶帶來(lái)越級(jí)體驗(yàn)，行業(yè)首發(fā)的3大亮點(diǎn)和“四有”特點(diǎn)，使得車(chē)內(nèi)空間成為一個(gè)便捷、舒適且充滿科技感的“移動(dòng)客廳”，極大地提升駕乘舒適性與娛樂(lè)性。

另外，奇瑞在氫能與光伏領(lǐng)域也深入涉足。在氫能產(chǎn)業(yè)，它成立能源部門(mén)專注關(guān)鍵部件研發(fā)，是國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的一股重要力量；大力投入光伏、光電產(chǎn)品研發(fā)制造，鈣鈦礦光伏組件效率更是處于前沿位置。

總而言之，奇瑞在新能源汽車(chē)領(lǐng)域憑借全方位的核心技術(shù)布局，不僅提升了汽車(chē)的性能、安全性和智能化水平，也為其發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)，助力其在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)邁向新高度。