普瑞維亞的外觀設(shè)計(jì)經(jīng)歷了哪些重要的變革?
普瑞維亞的外觀設(shè)計(jì)經(jīng)歷了從初代的經(jīng)典子彈頭奠定基礎(chǔ),到第三代的強(qiáng)化尖銳扁平,再到國(guó)產(chǎn)車(chē)型融入家族風(fēng)格與轎跑元素,以及新款可能走向更時(shí)尚動(dòng)感的變革之旅。初代普瑞維亞以子彈頭造型亮相,奠定獨(dú)特基調(diào);第三代從多方面強(qiáng)化子彈頭形象,運(yùn)動(dòng)氣息濃郁;國(guó)產(chǎn)版結(jié)合家族元素與轎跑風(fēng)格,兼具實(shí)用與美觀。而最新草圖顯示,未來(lái)新款有望在格柵、燈具等方面展現(xiàn)更時(shí)尚的設(shè)計(jì)。
初代普瑞維亞在 1990 年 9 月于英國(guó)伯明翰國(guó)際汽車(chē)展登場(chǎng),由福井義福設(shè)計(jì),其子彈頭造型讓人眼前一亮,長(zhǎng)寬高分別為 4750/1800/1780mm,軸距達(dá) 2860mm ,風(fēng)阻系數(shù)從最初的 0.34Cd 經(jīng)小改款后降至 0.32Cd 。后期小改款對(duì)雨刮樣式做了調(diào)整,還安裝了后擾流板,為后續(xù)變革埋下伏筆。
第三代普瑞維亞在外觀造型上有了突破性的改變。它從“尖銳”與“強(qiáng)度”出發(fā)強(qiáng)化子彈頭形象,整車(chē)變得更尖銳、扁平。車(chē)頭組合大燈和中網(wǎng)構(gòu)成扁平“V”字,效果獨(dú)特。懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)讓車(chē)身側(cè)面線條極為流暢,富有層次感。車(chē)身采用更圓潤(rùn)的曲面搭配尖銳棱線,線條更為豐富。前擋玻璃略帶顏色并與大面積天窗玻璃完美融合,美觀度大大提升。燈具、進(jìn)氣格柵、輪轂等細(xì)節(jié)處均有變化,運(yùn)動(dòng)氣息越發(fā)濃郁,比如車(chē)燈縮小且扁平,還加入日間行車(chē)燈,進(jìn)氣格柵位置和樣式變動(dòng),輪轂全新設(shè)計(jì)且趨向運(yùn)動(dòng)化。
國(guó)產(chǎn)豐田普瑞維亞融入諸多創(chuàng)新元素。采用豐田家族最新的 V 型格柵設(shè)計(jì)與大嘴式前臉,運(yùn)動(dòng)感十足。前大燈組采用 HID 光源并標(biāo)配 AFS 智能前大燈隨轉(zhuǎn)功能。車(chē)身線條圓潤(rùn)流暢,側(cè)面腰線簡(jiǎn)潔保留第一代風(fēng)格,輪圈有兩種造型。融入轎跑元素,ABCD 柱黑色處理搭配隱私玻璃,側(cè)滑式后門(mén)方便進(jìn)出。尾部尾燈組采用 LED 光源。
而近期披露的最新一代 Previa 外觀設(shè)計(jì)草圖讓人充滿期待 ,前端裝配大型熏黑橫幅式格柵,兩側(cè)配備狹長(zhǎng) LED 頭燈組,時(shí)尚動(dòng)感。尾部可能采用不易察覺(jué)的排氣方式匹配連續(xù) LED 尾燈組,預(yù)期新款車(chē)型尺寸還將進(jìn)一步擴(kuò)大。
普瑞維亞在不同階段不斷革新外觀設(shè)計(jì),從初代的基礎(chǔ)打造,到各代的細(xì)節(jié)優(yōu)化、風(fēng)格融合以及前瞻性設(shè)計(jì)探索,始終在汽車(chē)外觀潮流中留下屬于自己的獨(dú)特印記,塑造出經(jīng)典又不斷進(jìn)化的形象 。
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