奇瑞四大品牌的降價(jià)潮是否會(huì)引發(fā)其他品牌跟進(jìn)

奇瑞四大品牌的降價(jià)潮有可能引發(fā)其他品牌跟進(jìn)。

因?yàn)楫?dāng)前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各品牌都想爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。像特斯拉的降價(jià)就引發(fā)了小鵬、問(wèn)界等新勢(shì)力品牌調(diào)整價(jià)格。

進(jìn)入 2023 年 3 月，傳統(tǒng)汽車集團(tuán)如東風(fēng)、一汽、上汽等也在部分地區(qū)通過(guò)企業(yè)降價(jià)、政府補(bǔ)貼來(lái)促進(jìn)消費(fèi)。

奇瑞此次降價(jià)，一方面是為了清理國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車型的庫(kù)存，另一方面也是想提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)于微型新能源車來(lái)說(shuō)，奇瑞新能源旗下奇瑞 QQ 冰淇淋、奇瑞小螞蟻和奇瑞無(wú)界 PRO 三款車型的降價(jià)，是為了搶占市場(chǎng)份額，也與原材料端降價(jià)降低造車成本有關(guān)，同時(shí)自身在外觀、內(nèi)飾和續(xù)航方面有一定優(yōu)勢(shì)，降價(jià)能提升性價(jià)比。

電池級(jí)碳酸鋰等原材料價(jià)格暴跌，電動(dòng)汽車成本下降，而前兩年微型電動(dòng)汽車普漲，如今銷量下滑，奇瑞降價(jià)在情理之中。

其他品牌如吉利也在 3 月跟進(jìn)降價(jià)。所以可以預(yù)料，未來(lái)會(huì)有更多車企，尤其是微型電動(dòng)汽車品牌跟進(jìn)降價(jià)，因?yàn)檫@類車電池成本占比高，前兩年漲價(jià)導(dǎo)致性價(jià)比降低，奇瑞的降價(jià)可能會(huì)引發(fā)整個(gè)純電小車的降價(jià)潮。