問(wèn)

比亞迪漢DM的安全配置有哪些亮點(diǎn)?

比亞迪漢 DM 的安全配置亮點(diǎn)眾多,主動(dòng)與被動(dòng)安全兼顧。在主動(dòng)安全上,DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)集成多項(xiàng)實(shí)用功能,如 ACC-S&G 停走型全速自適應(yīng)巡航等,配合多個(gè)攝像頭、超聲波雷達(dá)和高精毫米波雷達(dá),助力駕駛更安全。被動(dòng)安全方面,11 個(gè)安全氣囊、預(yù)緊 + 限力安全帶、TPMS 直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等全方位守護(hù)車內(nèi)人員。此外,還有車速感應(yīng)自動(dòng)上鎖等貼心設(shè)計(jì),為出行保駕護(hù)航。

先看主動(dòng)安全配置中的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),其集成的 ACC-S&G 停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在長(zhǎng)途駕駛中可自動(dòng)保持與前車的安全距離,減輕駕駛者的疲勞。而 AEB-CCR 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)則像一位反應(yīng)敏捷的“保鏢”,當(dāng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí),能迅速做出反應(yīng),主動(dòng)剎車避免或減輕碰撞傷害。FCW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)提前發(fā)出警報(bào),讓駕駛者有足夠時(shí)間采取措施。LKS 主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)可幫助車輛始終行駛在車道中央,防止因車道偏離引發(fā)事故。

再瞧瞧被動(dòng)安全配置。11 個(gè)安全氣囊如同一個(gè)個(gè)柔軟的“保護(hù)罩”,在車輛發(fā)生碰撞瞬間迅速?gòu)棾觯轿痪彌_撞擊力,減少車內(nèi)人員受到的傷害。前/后排安全帶具有預(yù)緊 + 限力功能,在關(guān)鍵時(shí)刻能緊緊固定住乘客,同時(shí)合理控制力度,避免過(guò)度束縛造成二次傷害。TPMS 直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓情況,一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)警,保障行車安全。

還有那些貼心的安全設(shè)計(jì)。車速感應(yīng)自動(dòng)上鎖功能,當(dāng)車速高于 20km/h 時(shí)四個(gè)車門自動(dòng)閉鎖,防止行駛途中車門意外打開(kāi)。主駕駛可控制后排兒童鎖狀態(tài),為有兒童的家庭提供了便利與安全保障。

比亞迪漢 DM 憑借豐富且實(shí)用的安全配置,無(wú)論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)應(yīng)對(duì),都展現(xiàn)出了卓越的安全性,為駕駛者和乘客帶來(lái)了全方位的安心守護(hù),堪稱安全出行的可靠之選 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 S4 和 S5 的價(jià)格存在差距,主要體現(xiàn)在以下方面。 動(dòng)力性能有別,S5 搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 354 馬力;S4 搭載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 349 馬力,S5 動(dòng)力更強(qiáng),價(jià)
奧迪 S4 加 95 汽油能滿足日常需求。 在日常駕駛中,95 號(hào)汽油完全夠用。 奧迪 S4 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,改裝潛力大還比較省油,真實(shí)百公里油耗在 10 - 14L 之間,相比很多 2.0T 車型不算高。 油箱蓋上顯示用 95 的足夠。
奧迪 S5 頂配版大概價(jià)格是這樣的。其頂配車型為 3.0T 敞篷版,官方售價(jià) 70.88 萬(wàn)元。如果裸車不優(yōu)惠,全款落地價(jià)約 79.28 萬(wàn)元。這里面包括裸車價(jià) 70.88 萬(wàn)元,購(gòu)置稅 6.2726 萬(wàn)元,登記費(fèi) 500 元,車船使用費(fèi)
奧迪 S4 在汽車領(lǐng)域獲得過(guò)不少重要獎(jiǎng)項(xiàng)。 其中,邁克爾·加拉蒂在 2001 年的冠軍賽駕駛 B5 S4 獲得了 SpeedVision GT 組的冠軍,連續(xù)贏得了四場(chǎng)比賽,并助力奧迪獲得了第一屆制造商冠軍頭銜。 奧迪 S4 于 199
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家