汽車排氣管噴水很多與油品有關嗎

汽車排氣管噴水很多與油品有關,但不是唯一決定因素。

汽油燃燒會產生大量水蒸氣,尾氣經過排氣管時溫度降低,水蒸氣就會凝結成水。

汽油中含氫和氧成分高,比如乙醇汽油,就比普通汽油更易出現流水多的情況,但這不能說明乙醇汽油質量差。

相反,汽油質量差,含有害物質和雜質,并不會導致排氣管出水更多。

環境溫度低、排氣管長、散熱快也會讓流水增多。

國六 B 汽油更環保,能減少發動機積碳、延長發動機壽命,排氣管出現滴水現象完全正常。

比如冬季溫度極低時,水蒸氣遇冷就會變成液態水,出現排氣管滴水。

如果排氣管內液體是黑色且黏,還伴藍煙、機油消耗快、發動機動力不足,說明發動機活塞、缸套、活塞環間隙過大,需專業檢查維修。

總之,汽車排氣管噴水多通常是正常的,只要不是異常情況,不必過于擔心油品問題。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

車身改色在提升車輛美觀方面作用顯著,能讓車輛外觀煥然一新且更具個性。車身改色貼膜不損傷原車漆,顏色選擇極為豐富,純色、拼搭色、漸變色等應有盡有,充分滿足車主的個性化需求。而且相比噴漆,施工更簡便,還能保障車輛整體性,無色差困擾。另外,全車改
三元催化清洗劑多久使用一次并無定論,通常每 2 到 5 萬公里或每年清洗一次比較合適。車輛的使用環境與駕駛習慣等,都會影響三元催化器的堵塞程度。長期在擁堵路段行駛、駕駛風格激進,三元催化器易堵塞,清洗周期可能要縮短至每 2 到 3 萬公里甚
CT6車衣改色品牌眾多,選擇時可依據自身個性與喜好來決定。比如,若你想變得酷炫低調,LB品牌的TPU亮黑改色膜車衣是不錯之選,它超亮超黑,自帶修復功能還能保護原廠車漆;要是青睞銀藍色調,LBFILM改色膜超亞納米藍值得考慮,在光線充足處會呈
全車改色去 4S 店和普通汽修店價格差別明顯。4S 店因品牌溢價、場地成本等因素,價格普遍偏高;普通汽修店價格相對靈活,往往更親民。比如貼膜改色,普通車窗膜 4S 店 800 元左右,普通汽修店或許低至 500 元;噴漆改色,普通家用車在
上劃加載更多內容
AI選車專家