寶馬i8新車和二手車的價格差距有多大？

寶馬 i8 新車和二手車價格差距較大，新車經銷商報價約 179.80 萬至 220.80 萬，三年左右車齡二手車約售 70 萬至 80 萬元。寶馬 i8 新車價格高昂，源于其先進的混合動力技術、獨特的外觀設計與精致內飾。而二手車因車齡、里程、車況等因素價格大幅下降。這樣的價格差，讓預算不同的消費者有了不同選擇，為市場增添了多元性。

具體來看，2014 年上市時寶馬 i8 官方售價 179.8 萬元，質子紅限量版官方售價更是高達 209.8 萬元，落地接近 250 萬元，標準版本落地也接近 220 萬元。然而，歷經歲月流轉，曾經的豪車在二手車市場有了截然不同的身價。市場上在售的寶馬 i8 大多為 15 - 16 年的，里程基本在 4 萬公里以內，平臺售價大概在 80 - 90 萬元區間，五年保值率大概在 40%左右，車價折損 100 多萬元。

一輛 2014 款標準型的寶馬 i8，新車含稅價約 191.3 萬，二手報價可能在 78.58 萬。還有一輛 2016 款質子紅限量版，新車落地價超過 200 萬，二手價格卻在 80 萬左右。即使是 9 年車齡，行駛里程 2.2 萬公里的 2014 款寶馬 i8 標準型，售價約 65 萬元 。由此可見，二手車價格受諸多因素左右。上牌時間早、里程數多、有事故或剮蹭等情況的車輛價格會更低；相反，車況良好、里程少、配置高的二手車價格相對較高。

總之，寶馬 i8 新車與二手車之間存在明顯的價格鴻溝。新車的高價是對其前沿技術與卓越設計的價值體現，而二手車則以更親民的姿態，為那些渴望擁有這款車卻預算有限的消費者提供了機會。無論選擇新車還是二手車，都能體驗到寶馬 i8 的獨特魅力，消費者可根據自身實際情況做出合適的決策 。