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本田 TR300 的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)較為合理，基本能滿足日常使用。它的旅行版自帶兩個(gè) 21 升的邊箱，容量充足，像手套、護(hù)膝、雨衣、騎行服以及隨車工具包等物品都能妥善放置。車身兩側(cè)車架還能自行安裝儲(chǔ)物掛包增加儲(chǔ)物空間。至于頭盔放置問(wèn)題，也有多種

新能源生產(chǎn)廠家有不少知名品牌，像特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)、寶馬、豐田等。特斯拉作為全球電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者，自 2003 年創(chuàng)立便不斷推出經(jīng)典車型；比亞迪是中國(guó)新能源汽車巨頭，“刀片電池”技術(shù)更是備受矚目。寶馬、豐田等傳統(tǒng)汽車豪強(qiáng)，憑借深厚技術(shù)

08 年大眾速騰動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，在當(dāng)時(shí)具有一定優(yōu)勢(shì)。它搭載的 EA888 型號(hào) 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴技術(shù)配合渦輪增壓進(jìn)氣形式，帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力。其最高車速可達(dá) 229 公里/小時(shí)，零百加速僅 8 秒，駕駛起來(lái)較為輕快。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成

別克英朗18t的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多，精致且時(shí)尚。它采用家族式飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵，黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼格柵搭配，讓車頭視覺(jué)中心聚焦車標(biāo)，飛翼格柵貫通至兩側(cè)車燈，強(qiáng)化了橫向視覺(jué)感受與整體感，辨識(shí)度極高。車身線條緊湊，風(fēng)格接近君越。展翼型L