蔚來 4 月交付新車 6658 臺,與同價位品牌相比表現怎樣?

蔚來 4 月交付新車 6658 臺,與同價位品牌相比,表現有一定特點。

從交付量看,同比增長 31.2%,但環比 3 月有所下滑。

與理想、哪吒、零跑、小鵬等同價位品牌相比,蔚來 4 月銷量位居第 5 名,且是唯一一家環比下滑的品牌。

不過,這一表現不能簡單判定蔚來掉隊。原因在于,4 月車市價格戰持續,蔚來未參與且縮減用戶權益,如取消免費家充樁改付費安裝、調整每月免費換電次數等,可能影響銷量。

同時,4 月末部分用戶提出“補償權益”遭拒,也可能有短期影響。

另外,蔚來處于產品換代期,部分用戶持幣觀望。像 EC7 已于 4 月 28 日開啟交付,2023 款 ET7 將于 5 月中旬開啟交付,全新 ES6 將于 5 月下旬正式發布并開啟交付。

而且,蔚來在換電領域持續布局,已在中國布局 1356 座充電站、14000 多個充電樁,2023 年還要新增 1000 座換電站。“五一”假期前三天,全國換電總量超 19 萬次,其中高速公路免費換電超 6 萬次。

此外,蔚來新品牌“阿爾卑斯”和“螢火蟲”項目在籌備中,將豐富產品線。

綜上,蔚來 4 月交付量雖有起伏,但綜合各方面因素,其未來發展仍值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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