上汽集團“同比五連漲”背后的秘密

2025 年以來，上汽集團一路高歌猛進，實現“同比五連漲”，5 月份更是成績斐然，整車批售量達 36.6 萬輛，同比增長 10.2%，終端交付 38.9 萬輛，同比和環比均實現 10%以上較快增長。這一成績的取得，背后有著諸多關鍵因素。

新能源領域的出色表現是重要支撐。5 月份，上汽新能源車銷量達 12.5 萬輛，同比大漲 50.3%。多年來，上汽集團在新能源技術研發上持續發力，在電池技術、智能網聯等核心領域取得眾多突破。其打造的新能源產品矩陣豐富多樣，從緊湊實用的代步車到高端智能座駕，滿足了不同消費者需求，順應綠色出行潮流，在市場競爭中脫穎而出。前 5 個月，上汽集團新能源銷量達 52.6 萬輛，同比增長 43%，成為增長的強勁動力。

海外市場也是上汽集團的增長引擎。5 月海外市場銷量達 9.8 萬輛，同比增長 11.2%。這得益于長期堅持的“走出去”戰略，通過本地化生產，深度融入當地市場，降低成本；建立廣泛完善的銷售和服務網絡，為海外消費者提供優質體驗。目前，上汽集團在海外市場累計交付量達 560 萬輛，連續 8 年位列汽車出口總量第一，在海外年銷量超 100 萬輛已有 3 年，歐洲發達國家銷量占比達 25%。

自主品牌的崛起同樣功不可沒。自 2024 年下半年深化改革，重組“大乘用車板塊”和“大商用車板塊”后，自主品牌成為銷量“主力軍”。今年 5 月份，上汽乘用車銷售 7.3 萬輛，同比增長 34.1%，國內市場銷量同比大漲 62.8%。前 5 個月，上汽集團旗下中國品牌累計銷量達到 108.1 萬輛，同比增長 21.9%，占集團銷量的比重達到 64%，較上年同期提升 6 個百分點。

此外，技術創新和產品升級也為上汽集團的增長助力。如 ID.ERA 全尺寸增程式 SUV 概念車，開創油、電、混同步發展新時代；上汽奧迪 E5 Sportback 傳承奧迪豪華 DNA 并融合數字化技術；別克“至境”融合多種先進平臺與技術等。眾多新技術、新車型不斷提升品牌競爭力。

在與華為的合作上，上汽也邁出重要步伐。今年 2 月雙方簽署深度合作協議，4 月聯合發布“SAIC 尚界”品牌，5 月 28 日華為將“尚界”商標轉讓給上汽集團，合作首期投入 60 億元，組建 5000 人的專業運營及技術團隊，為未來發展提供新動力。未來 3 年，上汽集團還將打造 17 款全新海外車型，值得期待。