小鵬汽車天璣系統(tǒng)升級(jí),多項(xiàng)功能有變化
6月3日,小鵬汽車MONA產(chǎn)品負(fù)責(zé)人發(fā)布了【小鵬MONA答用戶問】第19期,針對(duì)MONA車型升級(jí)天璣系統(tǒng)的相關(guān)問題進(jìn)行解答。此次天璣系統(tǒng)升級(jí)變化諸多,值得關(guān)注。
天璣升級(jí)屬于系統(tǒng)徹底變更,帶來眾多新功能。UI界面、交互邏輯與原MONA車機(jī)系統(tǒng)存在部分差異,且升級(jí)后無法回退到原系統(tǒng)。若你確定要升級(jí),可通過小鵬App報(bào)名(“發(fā)現(xiàn)”—“智能”—“OTA嘗鮮”),后臺(tái)將按報(bào)名順序推送最新版天璣系統(tǒng)。
天璣系統(tǒng)覆蓋小鵬全系列車型。對(duì)于MONA車型,會(huì)先確保穩(wěn)定性和新增功能實(shí)現(xiàn),再逐步進(jìn)行風(fēng)格優(yōu)化。座艙團(tuán)隊(duì)已開展框架優(yōu)化工作,并持續(xù)優(yōu)化UI,未來在大版本迭代中,天璣UI界面將有顯著煥新,還會(huì)增加不同風(fēng)格皮膚,讓整體視覺更具沉浸感與儀式感。
在導(dǎo)航交互體驗(yàn)方面,本次天璣升級(jí)首先看齊小鵬其他車型的天璣樣式,暫時(shí)將SR和地圖分屏顯示,后續(xù)會(huì)盡快推動(dòng)SR和車道級(jí)的融合,以提升整體導(dǎo)航交互體驗(yàn)。需要注意的是,非Max版感知硬件與Max版有差距,百度地圖在全國(guó)范圍車道級(jí)數(shù)據(jù)覆蓋率有優(yōu)勢(shì)(涵蓋全國(guó)360余城),能實(shí)現(xiàn)更好的車道級(jí)導(dǎo)航及SR效果。不過,Max版和非Max版的導(dǎo)航地圖在上層交互設(shè)計(jì)和功能框架上是統(tǒng)一的,僅通過接入差異化底圖數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)功能側(cè)重。后續(xù)非Max版會(huì)和Max版采用統(tǒng)一的SR車道級(jí)融合方案,保障體驗(yàn)的一致性。
此次升級(jí)在功能方面還有不少調(diào)整。比如在座椅功能上,交互邏輯對(duì)齊小鵬其他車型天璣的邏輯,與開關(guān)車門動(dòng)作關(guān)聯(lián),避免上車調(diào)完座椅后系安全帶時(shí)座椅又移動(dòng),下車時(shí)也能給后排乘客充足時(shí)間。同時(shí),還新增了副駕座椅舒適進(jìn)出的迎賓功能,主副駕此功能均可在“車控”-“門窗”中開啟。影像顯示上,更新后可在2/3屏幕上顯示更大影像,工程團(tuán)隊(duì)會(huì)持續(xù)優(yōu)化顯示效果。而且,天璣升級(jí)后動(dòng)力響應(yīng)、加速性能不變,整車功耗邏輯得到優(yōu)化,部分場(chǎng)景能耗降低。此外,本次升級(jí)并未對(duì)哨兵模式在功能邏輯層面進(jìn)行調(diào)整。
此次天璣系統(tǒng)升級(jí),為小鵬車主帶來了一系列實(shí)用且貼心的功能變化,相信會(huì)讓用戶的出行體驗(yàn)更加便捷與舒適。
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