問
小鵬若跟進特斯拉降價會采取怎樣的策略
首先,像已經(jīng)發(fā)生的那樣,直接下調(diào)車輛售價,比如小鵬 G3i、P5、P7 的價格都有大幅下降,最大降幅達 3.6 萬元。
其次,為安撫老車主,會給予一定補償,像對在價格調(diào)整前一年內(nèi)訂購相關(guān)車型的用戶,延長整車質(zhì)保至 10 年/20 萬公里,并贈送四年基礎(chǔ)保養(yǎng)。
從行業(yè)情況看,特斯拉降價效果顯著,訂單大增。小鵬跟進降價,一是為了保住市場份額,應對銷量下滑的局面。二是可能基于自身成本控制和規(guī)模效應的考量,通過降價刺激需求,以量換利潤。
但降價也給小鵬的毛利率帶來挑戰(zhàn)。特斯拉有著高毛利率和強大的成本控制能力,能輕松降價。小鵬則不同,原本毛利率就不高,跟進降價后,經(jīng)營壓力增大。
不過,小鵬或許期望通過擴大銷售規(guī)模,提升產(chǎn)能利用率,降低成本,同時不斷改進產(chǎn)品,提升競爭力,逐步實現(xiàn)經(jīng)營利潤轉(zhuǎn)正的目標。比如小鵬汽車 CEO 何小鵬就表示要通過改款 G9 和 P7,讓其重回賽道,成為細分賽道 TOP2。
總之,小鵬跟進特斯拉降價是為了在激烈的市場競爭中生存和發(fā)展,但也面臨諸多挑戰(zhàn),需要在銷量和利潤之間找到平衡。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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