營運(yùn)車輛出險(xiǎn)后第二年保費(fèi)上浮與出險(xiǎn)次數(shù)有怎樣的具體關(guān)系，上浮多少？

營運(yùn)車輛出險(xiǎn)后第二年保費(fèi)上浮與出險(xiǎn)次數(shù)緊密相關(guān)，具體上浮幅度有明確規(guī)定。交強(qiáng)險(xiǎn)方面，出險(xiǎn)次數(shù)多保費(fèi)就高，出險(xiǎn)少保費(fèi)則低。商業(yè)險(xiǎn)中，一年內(nèi)出險(xiǎn)兩次，下個(gè)周期保險(xiǎn)費(fèi)用上浮 25%；出險(xiǎn)三次，上浮 50%；出險(xiǎn)四次，上浮 75%；出險(xiǎn) 5 次及以上，上浮 100%。若出險(xiǎn)一次為無責(zé)事故，保費(fèi)變化不大；涉及人員身亡，可能上漲 10% - 30%?？傊?，出險(xiǎn)次數(shù)越多，保費(fèi)上浮越顯著 。

具體來看，交強(qiáng)險(xiǎn)遵循《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》，其保費(fèi)上漲只和出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤，和出險(xiǎn)金額并無關(guān)聯(lián)（摩托車和拖拉機(jī)暫不浮動(dòng)）。要是一年之內(nèi)交強(qiáng)險(xiǎn)沒有出險(xiǎn)，第二年保費(fèi)就只需交855元；要是連續(xù)上兩年都沒有出險(xiǎn)，保費(fèi)更是優(yōu)惠到只需交760元。這無疑是對(duì)安全駕駛的一種鼓勵(lì)。

而商業(yè)險(xiǎn)方面，規(guī)律就更為清晰明確。當(dāng)營運(yùn)車輛在一年內(nèi)出險(xiǎn)兩次時(shí)，下個(gè)周期的保險(xiǎn)費(fèi)用將會(huì)上浮25%，這意味著車主需要比之前支付更多的費(fèi)用來維持保障。若出險(xiǎn)次數(shù)增加到三次，上浮比例直接提升到50%，保費(fèi)負(fù)擔(dān)明顯加重。當(dāng)出險(xiǎn)四次時(shí)，保費(fèi)上浮幅度達(dá)到75%，保險(xiǎn)成本大幅攀升。要是一年內(nèi)出險(xiǎn)5次及以上，保費(fèi)更是會(huì)直接翻倍，上漲100%。另外，若出險(xiǎn)一次為無責(zé)事故，對(duì)保費(fèi)影響較??；但一旦涉及人員身亡，保費(fèi)則會(huì)有10% - 30%不等的上漲。

綜上所述，營運(yùn)車輛出險(xiǎn)后第二年保費(fèi)上浮情況有著嚴(yán)格且細(xì)致的規(guī)定。交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)都根據(jù)出險(xiǎn)次數(shù)來調(diào)整保費(fèi)，出險(xiǎn)次數(shù)的增加會(huì)帶來保費(fèi)的顯著上浮。車主們應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛，減少出險(xiǎn)次數(shù)，這樣既能保障自身安全，又能在保險(xiǎn)費(fèi)用上獲得實(shí)惠 。