發動機故障燈和方向盤燈亮了之后，應該如何進行初步檢查？

發動機故障燈和方向盤燈亮了之后，應從供電系統、轉向系統等多方面進行初步檢查。供電方面，查看電瓶及充電壓，確保電力正常供應。轉向系統上，檢查方向機下方線路插頭是否虛接，查看轉向助力系統部件如助力泵、助力油等是否正常。此外，根據車型不同，還需留意是否有過撞擊、傳感器與通訊線路狀況等。初步檢查能為后續維修提供方向，幫助更快解決問題 。

在對供電系統和轉向系統進行初步查看后，還不能忽視發動機相關部件的檢查。要查看傳動皮帶是否出現松動、磨損甚至斷裂的情況，這會影響發動機的正常運轉。發電機的工作狀態也至關重要，若發電機故障，可能導致供電異常，間接引發故障燈亮起。

同時，剎車系統也不能放過。檢查制動液是否在正常液位，如果制動液不足，可能會引起一系列關聯故障。剎車片的磨損程度也要關注，過度磨損不僅影響剎車性能，也可能與故障燈亮起存在某種聯系。另外，ABS傳感器一旦出現故障，也可能導致故障燈誤報或正常亮起，需著重排查。

對于一些較為復雜的情況，部分車型可能需要使用診斷儀讀取系統故障代碼。這就如同給汽車做一次“全面體檢”，通過代碼準確了解故障源頭。有的還需進行主動轉向試運行、電腦學習、標定、編程等操作，以進一步確認和解決轉向系統可能存在的深層次問題。

總之，發動機故障燈和方向盤燈亮起后，初步檢查工作涵蓋多個方面，從供電到轉向，從發動機相關部件到剎車系統等。每一個細節都可能是解開故障謎團的關鍵線索。認真細致地做好初步檢查，能讓我們更準確地把握故障方向，以便后續更高效地進行維修，讓汽車盡快恢復正常狀態。