問(wèn)

燃油車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)在購(gòu)車(chē)成本上哪個(gè)更實(shí)用?

燃油車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)在購(gòu)車(chē)成本上哪個(gè)更實(shí)用并無(wú)絕對(duì)答案,需依具體情況判斷。在前期購(gòu)車(chē)時(shí),部分電動(dòng)汽車(chē)因有補(bǔ)貼、稅收減免政策,中高端車(chē)型購(gòu)置價(jià)格或許比同級(jí)別燃油車(chē)低,但燃油車(chē)技術(shù)成熟,價(jià)格區(qū)間廣。日常使用中,電動(dòng)汽車(chē)電價(jià)穩(wěn)定,保養(yǎng)項(xiàng)目少;燃油車(chē)則面臨油價(jià)波動(dòng)和較高保養(yǎng)費(fèi)用。此外,二者還各有潛在成本,因此,消費(fèi)者要綜合考量自身需求來(lái)選擇 。

從具體購(gòu)車(chē)價(jià)格來(lái)看,以吉利帝豪為例,燃油版指導(dǎo)價(jià)在6.98 - 10.08萬(wàn),純電版指導(dǎo)價(jià)為11.78 - 13.78萬(wàn),明顯燃油車(chē)價(jià)格更為親民實(shí)惠。不過(guò),新能源汽車(chē)在購(gòu)置稅方面有免征政策,而燃油車(chē)取消了1.6L以下小排量汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠。并且新能源汽車(chē)最高可享受85%的貸款比例,傳統(tǒng)燃油車(chē)最高僅可享受80%的貸款比例。這在一定程度上又能降低新能源汽車(chē)的前期購(gòu)車(chē)壓力。

在日常使用成本上,電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)較為突出。以一年行駛1.5萬(wàn)公里,報(bào)廢15年的家用車(chē)為標(biāo)準(zhǔn),燃油車(chē)15年燃料成本約11萬(wàn)元,而新能源車(chē)15年充電成本約24800元。而且電動(dòng)汽車(chē)在擁堵路況下電耗增加并不明顯,而燃油車(chē)在擁堵時(shí)燃油消耗大幅增加,且油價(jià)波動(dòng)大。保養(yǎng)方面,燃油車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目繁多,費(fèi)用較高,像帝豪EC7小保223元,大保養(yǎng)費(fèi)用更高;新能源車(chē)保養(yǎng)主要是簡(jiǎn)單的車(chē)身擦拭、換輪胎、電瓶保養(yǎng)等,每年幾百塊即可。

但電動(dòng)汽車(chē)也有潛在問(wèn)題,比如電池有衰減和更換成本,在偏遠(yuǎn)地區(qū)充電還可能存在不便;燃油車(chē)則面臨環(huán)保法規(guī)限制,尾氣排放可能需付費(fèi)。

總之,燃油車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)各有優(yōu)劣。消費(fèi)者若追求前期購(gòu)車(chē)價(jià)格低、對(duì)續(xù)航和充電便利性要求高,且不介意油價(jià)波動(dòng)和保養(yǎng)成本,燃油車(chē)是不錯(cuò)選擇;若看重日常使用成本低、享受政策優(yōu)惠,能接受電池潛在問(wèn)題,電動(dòng)汽車(chē)更合適。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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