長安CS55 PLUS第一代相比第二代有哪些明顯的差異?

長安CS55 PLUS第一代相比第二代,在外觀、內飾、科技配置、動力等方面均有明顯差異。外觀上,第二代借鑒新風格,前臉格柵、攝像頭位置及后牌照位置都有變化,尺寸也有所增大;內飾加入運動座椅等;科技配置大幅升級,中控屏變大且功能增多;動力上功率提升,還取消了手動擋。這些差異讓第二代CS55 PLUS在各方面表現更具優勢,給用戶帶來更好體驗 。

外觀層面,第一代CS55 PLUS的前臉設計較為常規,沒有采用第二代那種無邊框中央格柵設計,缺少了一些時尚與大氣感。而且大燈間沒有隱藏攝像頭和傳感器,整體的科技感營造稍顯不足。后牌照安裝在保險杠位置,與第二代移至尾門的設計不同,在整體車尾的布局協調性上也有差別。車身尺寸方面,第一代整體上要比第二代稍小一些,在長度、寬度以及軸距上的微調,讓第二代在空間的實際表現上可能會更好。

內飾方面,第一代沒有裝配運動座椅,在座椅的舒適性和運動風格營造上不如第二代。同時,第一代也沒有引入L2級自動駕駛功能,在駕駛的便利性和安全性輔助上稍顯遜色。

科技配置上,第一代的中控屏僅為10.25寸,遠小于第二代的12.3寸,顯示效果和視覺沖擊力都不如后者。并且第一代沒有搭載MS操作系統,不具備人臉識別等智能功能,車窗也沒有一鍵升降功能,液晶顯示儀表只有3.5英寸,與第二代10英寸的相比,信息展示的豐富度和清晰度都差很多。

動力系統上,第一代的引擎功率為180馬力,低于第二代提升后的188馬力。在變速箱方面,第一代有手動擋選項,而第二代取消了手動擋,采用七速DCT雙離合變速箱,駕駛體驗更加平順。

綜上所述,長安CS55 PLUS第一代和第二代相比,在眾多方面都存在明顯差異。第二代在外觀、內飾、科技配置與動力上的升級,使其產品力得到顯著提升,為消費者帶來更優質、更前沿的用車感受 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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