五羊本田摩托車PCX160與PCX150相比，主要升級在哪些方面？

五羊本田摩托車PCX160相較PCX150在多方面實現升級。在外觀設計上，車頭更具科技感，風擋、尾燈等都有變化；駕駛體驗優化，腳踏區域增大。動力系統大幅升級，從兩氣門變為四氣門，壓縮比等參數提升，排氣系統更新。安全性能增強，剎車系統升級并引入TCR牽引力控制系統。此外，儀表盤、儲物空間優化，怠速抖動改善，還實現了完全國產化，性價比更高 。

在外觀細節上，PCX160的進化十分顯著。風擋兩側延伸出去，面積增大，不僅增添了整體的協調性，還在一定程度上提升了騎行時對氣流的阻擋效果。而原本分體式的車燈搖身一變成為一體化設計，讓車頭看起來更加簡潔大方且充滿現代科技感。車身方面，后扶手進行了減重處理，尾燈的造型變得更有棱角，一體化程度更高，點亮后辨識度極高。方向把采用柔性連接設計，為騎行操控帶來了一些潛在的優化。

駕駛體驗層面，PCX160的駕駛艙經過精心優化，腳踏區域增大，讓騎行者的腿部空間更加充裕，長時間騎行也能減輕不少疲勞感。輪胎尺寸的調整，也在一定程度上提升了騎行的穩定性。

動力系統是這次升級的重頭戲。PCX160的引擎結構從兩氣門升級為四氣門，還對缸徑和行程進行了調整，壓縮比大幅提高，這一系列操作讓動力輸出更加迅猛。同時，排氣系統更新，不僅讓動力表現更好，發動機聲音也變得更加悅耳，噪音更小。而且增加了液壓鏈條自動張緊器等配置，使得動力系統的運行更加穩定可靠。

安全與耐用性上，剎車系統的升級尤為明顯，前輪配備了ABS，后輪從鼓剎升級為碟剎，制動性能大大增強。TCR牽引力控制系統的引入，進一步提升了騎行的安全性和穩定性。

在一些細節方面，PCX160的儀表盤實現了一體化，坐桶容量從28L提升到30L，智能鑰匙按鍵更大，使用起來更加便捷。并且怠速抖動問題得到改善，油門響應更靈敏。值得一提的是，PCX160實現了完全國產化，性價比進一步提高。總之，PCX160在各方面的升級，讓它成為一款更具競爭力的踏板摩托車 。