2011 年汽車銷量排行榜中德系車占據(jù)多少席位?

2011 年汽車銷量排行榜中德系車占據(jù)不少席位。

當(dāng)年中國汽車產(chǎn)銷增速為 13 年來最低,乘用車剛性需求明顯,SUV 和 MPV 有一定增長,交叉型乘用車下降。

自主品牌市場形勢不樂觀,份額有所下降。上汽、東風(fēng)一汽長安穩(wěn)居銷量前四位。

從不同系乘用車增長和市場份額情況看,德系份額增加明顯,日系下降。

在轎車方面,德系仍保持兩位數(shù)增長且份額提高,日系增長緩慢且份額降低。

而在德國,2011 年汽車總銷量 317 萬輛,同比增長 8.8%。其中,大眾銷量位列第一,12 月銷量同比增長 13.4%,全年銷量同比增長 11.9%;寶馬排名第二,12 月銷量同比增長 16.0%,全年銷量同比增長 11.5%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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