15 年車一年兩審取消是長期政策還是臨時調整

15 年車一年兩審取消是長期政策。

自 2022 年 10 月 1 日起,非營運小微型載客汽車(9 座含 9 座以下,面包車除外),10 年內車齡的檢驗次數由 3 次調整為 2 次,在第 6 年和第 10 年上線檢驗。超過 10 年車齡的,包括 15 年以上的,均改為一年一審。此次改革并非臨時調整,而是長期施行的政策。

汽車年檢主要是為了消除車輛安全隱患,保證上路行駛車輛各項技術參數符合國家標準。之前一年兩審讓車主煩惱,不僅麻煩,還可能損害車輛,比如出現發動機爆缸、故障碼等。現在政策調整,對車主是利好。一是減少了上線檢驗次數,節省時間。二是降低了用車成本。

對于二手車商來說,也有利于推動二手車市場發展,一些車況好但超 15 年的車更好賣了。同時,為我國老車文化發展提供了支持。

這次改革除了調整檢驗周期,還有推進網上預約車檢、貨車年審跨省通辦、優化車檢服務流程、規范窗口服務標準等舉措。但面包車、因非法改裝被依法處罰的車輛、造成人員傷亡交通事故的車輛仍按原規定周期上線檢驗。

雖然摩托車報廢年限未改,但對于摩托車車主來說,10 年內車檢也有優化。總之,新政策方便了廣大車主,我們應按期保養車輛,共同營造安全用車環境。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

在汽車市場中,不同價格區間的車型往往有著不同的配置與體驗。以往,mCDC電磁懸掛與AI預瞄技術多配備在30萬元以上的車型中,不過,上汽榮威推出的榮威M7 DMH打破了這一常規,將高端底盤技術帶入了10萬級家轎市場。 8月底的成都車展上,榮
A2 駕駛證不能初次申領,只能通過增駕考取,且對駕駛人駕齡有不同規定。若持 B2 駕駛證,駕齡要兩年以上;持 B1 駕駛證,駕齡需三年以上;持 A1 駕駛證,駕齡得一年以上,同時各情形還有對應記分周期等限制。此外,增駕 A2 對年齡、身體條
2020 款傳祺 GE3 在智能科技方面創新諸多。它搭載 inJoy 智能互聯系統與 ADiGo 智能物聯系統,8 英寸中央觸控顯示屏操作流暢,實現手機、汽車、智能家居全新互聯。智能車伴侶“廣小祺”讓車載系統更貼心,手機 APP 可遠程啟動
C1駕駛證網上報名費用大概在2000 - 10000元左右,不過這一費用因地區、駕校、報考類型、班型等因素而存在較大差異。比如一線城市物價高,報名費用可能接近上限,約4000 - 5000元,二三線城市則在2000 - 4500元。規模大、
上劃加載更多內容
AI選車專家