從定義上看北京現代車是國產還是合資車？

從定義上看，北京現代車屬于合資車，并非國產車。北京現代由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資組建，雙方各占50%股份 。這種合資模式融合了中韓雙方的優勢，既引入韓國先進的汽車技術工藝，又兼顧中國市場的審美與需求。旗下擁有豐富多樣的車型，覆蓋多個細分市場，為消費者提供了多元的選擇。

在轎車領域，像伊蘭特、領動、索納塔、名圖等都是北京現代旗下備受關注的車型。以索納塔為例，作為中型轎車，它在尺寸上有著出色的表現，長寬高分別達到4955毫米、1860毫米、1445毫米，軸距為2890毫米，為車內乘員提供了寬敞舒適的空間。在動力方面，它搭載了兩款性能各異的發動機。1.5升渦輪增壓發動機不僅最大功率可達125kw，還創新性地搭載了cvvd技術和缸內直噴技術，能有效提升燃油效率，鋁合金缸蓋缸體的運用也減輕了車身重量；與之匹配的7速雙離合變速箱，換擋迅速，帶來流暢的駕駛體驗。2.0升渦輪增壓發動機更是動力強勁，最大功率為176.5kw，配合8at變速箱，能滿足不同消費者對動力的追求。

在SUV領域，現代ix25定位小型SUV，外觀采用流體雕塑2.0設計理念，時尚動感，深受年輕消費者喜愛。它動力搭載1.6L和2.0L發動機，匹配六速手自一體變速箱，操作簡便且穩定可靠。此外，北京現代還有第4代勝達、全新途勝等車型，也都憑借各自的特點在市場上占據一席之地。

總之，北京現代作為合資品牌，憑借著合資模式帶來的技術與市場融合優勢，以及豐富的產品線，在汽車市場中展現出強大的競爭力，為消費者帶來了眾多優秀的汽車產品。