長安CS75 PLUS新款的安全配置達到了什么水平?

長安CS75 PLUS新款的安全配置達到了相當高的水平。它在被動安全方面,采用高達38.3%的熱成型鋼和超高強度鋼打造車身,標配6個安全氣囊,側氣簾能100%覆蓋車窗。主動安全上,擁有L2級智能駕駛輔助系統、540°行車影像輔助等。此外,還配備胎壓監測、電子穩定控制系統等。這些豐富且先進的配置,全方位保障了駕乘人員的安全。

長安CS75 PLUS新款的安全配置達到了什么水平?

在車身結構上,長安CS75 PLUS新款的A、B、C柱采用1500兆帕熱成型鋼,這種高強度的材料為車身提供了堅實的支撐。在遭遇碰撞時,整車的潰縮式設計能讓發動機艙和尾廂先進行潰縮吸能,從而最大程度保護乘坐艙內人員的安全。

安全氣囊的布局也十分合理且全面。不僅前后排都配備了100%包裹式頭部覆蓋側氣簾,還有肩胸腹保護一體式側氣簾,無論是來自側面還是正面的撞擊,都能在關鍵時刻為車內人員提供可靠的緩沖保護。

主動安全配置同樣可圈可點。其L2級智能駕駛輔助系統包含了諸如IACC集成式自適應巡航系統,能夠自動調整車速并保持安全距離;AEB自動緊急制動輔助系統,可實時監測前方距離,遇到危險主動制動。540°行車影像輔助更是一大亮點,不僅能讓駕駛者清晰看到車輛周圍的情況,連底盤下方的視野也能兼顧,大大提升了行車的安全性。

新增的W-HUD抬頭顯示,高度自動調整,讓駕駛者無需低頭就能獲取關鍵信息;IMS智能交互系統中的人臉識別、疲勞監測等功能,時刻關注駕駛者的狀態。

總的來說,長安CS75 PLUS新款憑借豐富的被動安全配置筑牢防護根基,依靠先進的主動安全配置防患于未然,諸多貼心且實用的配置全方位提升了車輛的安全性能,為駕乘人員打造了一個可靠的安全堡壘,在同級別車型中安全水平相當出眾 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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