注重舒適性的四輪獨立懸掛轎車有哪些？

注重舒適性的四輪獨立懸掛轎車有不少，像寶駿享境、奔馳部分車型、奧迪 A6L 等。四輪獨立懸掛能讓四個車輪獨立運作，減少路面顛簸對車內的影響。例如寶駿享境，采用前麥弗遜式獨立懸掛與后四連桿式獨立懸掛，搭配前后 FSD 可變阻尼減振器，自動調節減振力度，經專業調校帶來舒適駕乘。奔馳等豪華品牌，憑借先進技術和出色底盤調校，在保障舒適性上表現卓越 。

除了上述車型，奧迪A6L的懸掛系統過濾性能十分優秀，能有效化解路面的顛簸起伏，為駕乘者提供穩定且舒適的體驗。勞斯萊斯幻影配備自適應空氣懸架系統，這套系統可以根據不同的路況和行駛狀態，自動調整懸掛的硬度和高度，帶來極致平穩舒適的感受，讓乘客仿若置身于移動的豪華宮殿之中。

在眾多合資品牌緊湊級轎車里，東風本田的思域、一汽大眾的速騰、一汽大眾高爾夫的1.4t車型以及長安馬自達的昂克賽拉，都配備了四輪獨立懸掛。它們在保證一定操控性的同時，也為車內人員帶來了較為舒適的乘坐感受，滿足日常出行和城市駕駛的需求。

而在價格較為親民的領域，8萬上下的思皓A5、凱翼軒度、傳祺影豹、東風奕炫MAX同樣搭載了四輪獨立懸掛。這使得這些車型在性價比突出的情況下，還能擁有不錯的舒適性表現，為消費者提供了更多的選擇。

長安啟源Q05也值得一提，它采用前麥弗遜結構、后多連桿結構的四輪獨立懸掛，駛過不平整路面時，車內的細碎震動很少，過彎側傾帶來的搖晃感也不大，再加上厚實的座椅填充物，進一步保障了舒適性 。

總之，四輪獨立懸掛在提升車輛舒適性方面發揮著重要作用。不同品牌和價位的車型，憑借各自獨特的懸掛調校和搭配，為消費者帶來了豐富多樣的舒適駕乘體驗，無論是追求豪華質感還是性價比，都能找到適合自己的車型。