Toyota Supra 的動力系統有哪些獨特之處?

Toyota Supra 的動力系統具有多個獨特之處。

首先是渦輪增壓技術,它有單渦輪和雙渦輪兩種選擇,比如 2.0 升發動機采用單渦輪,3.0 升發動機采用雙渦輪,有效降低了渦輪遲滯,在低轉速就能獲得充足扭矩,高轉速性能也出色。

其次是發動機類型,搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機,最大功率可達 382 馬力,扭矩高達 770 牛·米,動力輸出強大,加速迅猛,零百加速時間短。

再者是燃油經濟性,盡管是高性能跑車,但綜合油耗約為 10.7 升/100 公里,表現優秀。

還有輕量化設計,采用大量鋁合金和碳纖維等輕量化材料,降低車重,提升操控性和降低油耗。

發動機還采用可變氣門正時技術和直噴技術,能根據駕駛工況自動調整進排氣門開啟時機,提高動力輸出和燃油經濟性。

此外,提供 2.0 升和 3.0 升兩種排量選擇,滿足不同需求。變速箱方面,采用 8AT 變速箱,換擋平順且燃油經濟性高。

底盤懸掛上,前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合,提升了操控性和舒適性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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