汽車經常短途行駛，火花塞更換時間要提前嗎？

汽車經常短途行駛，火花塞更換時間通常要提前。汽車正常的火花塞更換周期在30,000至100,000公里或2 - 10年之間，不過經常短途行駛，發動機易產生積碳，且引擎不能完全升溫，會產生碳沉積，這些都影響火花塞性能，加速其磨損。不同材質的火花塞正常使用周期有別，經常短途行駛時，磨損往往比正常情況更快，所以更換時間大概率要提前 。

普通鎳合金火花塞正常使用時，更換周期在2 - 3萬公里，但要是車輛經常短途行駛，可能2萬公里左右甚至更早就需要更換。鉑金火花塞正常周期為4 - 6萬公里，在頻繁短途行駛的狀況下，或許4萬公里左右就得考慮更換。銥金火花塞正常能堅持5 - 8萬公里，可經常短途行駛的話，可能6萬公里左右就到了更換節點。

經常短途行駛的汽車，一旦出現發動機啟動困難、怠速不穩定、油耗莫名增加、動力明顯下降、低速行駛有頓挫感等情況，很可能就意味著火花塞需要更換了。而且，要是車主有加低品質汽油等不良習慣，也會進一步縮短火花塞的使用壽命，這種情況下更要提前檢測火花塞的狀態。

更換火花塞時，要選擇知名品牌，并注意車型規格適配，最好整套更換。在拆裝火花塞前，要先清潔汽缸，組裝時控制好擰緊力矩，更換后還得仔細檢查線圈接口。

總之，汽車經常短途行駛確實會對火花塞壽命產生影響，大概率要提前更換。但具體是否更換，不能僅僅依據行駛距離，還得綜合車輛的實際狀況，如是否出現相關故障表現等。建議定期檢查火花塞的狀況，以便及時發現問題并更換，讓汽車發動機始終保持良好的運行狀態。