保時捷 Panamera4 的操控性好不好

保時捷 Panamera4 的操控性非常好。

首先,它擁有純正的保時捷跑車基因,盡管車身較大,比如超過 5 米的車身和超過 2.9 米的軸距,但操控依舊靈活,開起來比很多 C 級車還靈活。

其次,底盤調(diào)教出色,能有效保證車輛在行駛中的穩(wěn)定性和靈活性。

再者,它搭載的 2.9T 渦輪增壓發(fā)動機,匹配雙離合變速箱,動力輸出穩(wěn)定且強勁,為操控提供了有力支持。

還有,轉(zhuǎn)向精準,懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸,讓駕駛者在行駛中充滿信心。

相比寶馬等品牌同級別車型,在很多駕駛者的感受中,帕拉梅拉 4 的操控更勝一籌。

未來,即便沒有 Active Ride 主動懸掛系統(tǒng),但空氣懸掛和自適應(yīng)減震等配置也不會缺席,進一步保障了操控性。

總之,保時捷 Panamera4 在操控性方面堪稱同級別一流。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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