比亞迪漢純電動 2021 款安全性怎么樣

比亞迪漢純電動 2021 款的安全性非常出色。

在車內乘員安全指數(shù)方面,正面 25%偏置碰撞測試中,漢堅固的車身確保了內部乘員艙變形遠小于優(yōu)秀限值要求,前安全氣囊和側氣簾快速彈出。

側面碰撞測試里,側氣簾和側氣囊正常彈出,輔助 B 柱、車門防撞等侵入量較小。

車頂強度測試中,以熱成型鋼為主的 A/B/C 柱有效地承載了頂部力量的分布。

座椅/頭枕測試中,能為假人頸部提供有效防護,緩解頸椎過度屈伸帶來的損傷。

在車外行人安全指數(shù)測試中,針對發(fā)生碰撞時車外行人頭部和腿部的受傷值評價,均獲得優(yōu)秀成績,最大地保護了行人安全。

車輛輔助安全指數(shù)測試里,F(xiàn)CW 前向碰撞預警系統(tǒng)、AEB-CCR 自動緊急制動系統(tǒng)均獲得優(yōu)秀評價,反應速度達到毫秒級別。

比亞迪漢還在 C-NCAP 測評中,主動安全得分率為 100%、行人保護得分率為 69.73%,乘員保護得分率約為 94.3%,拿下 C-NCAP 五星評級。

在很多合資車容易翻車的 25%偏置碰撞中,漢 EV 的 A 柱穩(wěn)如山,沒有發(fā)生形變,乘員艙完整性沒問題。

在中保研 C-IASI 測評中,漢 EV 在“車內乘員安全指數(shù)”“車外行人安全指數(shù)”“車輛輔助安全指數(shù)”測試中獲得優(yōu)秀成績,正面 25%偏置碰撞與側面碰撞兩項關鍵測試零缺陷滿分。

車身用材方面,漢 EV 采用 360 度全方位籠式框架結構,全車高強度鋼和熱成型鋼高達 97kg,熱成型鋼用料達 43 處。

主動安全方面,漢 EV 搭載的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)讓其在車輛輔助安全指數(shù)測試項目中包括 FCW 以及 AEB 均獲得滿分。

刀片電池的創(chuàng)新技術大幅提升了電池安全性和能量密度。

總之,比亞迪漢純電動 2021 款的安全性值得信賴,彰顯了比亞迪的造車實力,為消費者提供了可靠的保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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