2023年油電混合汽車排名前十名有哪些變動?

2023年油電混合汽車排名前十名在車型構成上整體相對穩定,比亞迪、豐田、本田的多款車型依舊占據主導。2023年油電混合汽車排名十強榜單中,比亞迪有多款車型上榜,憑借性價比、續航等優勢表現突出,如秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i等;豐田的凱美瑞雙擎、卡羅拉雙擎等,憑借品牌口碑與技術實力穩坐排名;本田的雅閣銳·混動、CR-V e:HEV 等,也以自身優勢持續贏得消費者青睞 。

從具體車型來看,比亞迪秦 PLUS DM-i 作為緊湊型轎車,冠軍版進一步提升了性價比,以親民的售價 9.98 - 16.58 萬,在油耗與動力平衡上表現出色,這讓它在同級別車型競爭中脫穎而出,持續穩固在前列位置。宋 PLUS DM-i 作為緊湊型 SUV,15.48 - 21.88 萬的售價,在能耗控制和大空間方面優勢明顯,受到眾多家庭用戶的喜愛,排名也較為靠前。

豐田凱美瑞雙擎作為中型轎車,20.98 - 26.98 萬的定價,憑借成熟的混動技術和大氣的外觀設計,在中型車市場牢牢占據一席之地。卡羅拉雙擎以 13.18 - 15.98 萬的價格,憑借全球超高銷量積累的口碑,以及出色的行駛質感和低油耗,同樣穩居前十。

本田雅閣銳·混動以 19.98 - 25.98 萬的售價,憑借獨特的外觀和成熟的動力系統,吸引了不少追求操控與舒適平衡的消費者。CR-V e:HEV 以 19.99 - 27.68 萬的價格,在外觀、內飾以及動力系統的綜合表現上可圈可點,滿足了家庭用戶對 SUV 的需求。

總體而言,2023 年油電混合汽車排名前十雖有細微變動,但主流品牌和車型地位穩固。比亞迪憑借性價比與技術創新突出重圍,豐田依靠深厚的技術沉淀和口碑站穩腳跟,本田以獨特的產品優勢持續收獲市場認可。這些品牌和車型不斷提升產品力,為消費者帶來更多優質選擇,也推動著油電混合汽車市場的持續發展 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

拖 8 噸的藍牌清障車無法上戶,因為藍牌清障車有嚴格的條件限制。藍牌清障車車長必須小于等于 6 米、上戶噸位小于等于 1.5 噸、總質量小于等于 4.5 噸,而拖 8 噸的清障車顯然超出了這些標準。并且,藍牌清障車對環保也有要求,汽油車需符
深度放電后的蓄電池是可以修復的。當蓄電池深度放電,電壓跌至 9V 以下,極板表面會形成粗大硫酸鉛晶體,影響正常充電。不過,可通過一些方法來修復,比如采用小電流長時間充電,或利用高壓活化晶體使電流上升進入正常充電階段等。經過修復,蓄電池的性能
零跑T03采用的是5門4座布局。所謂5門,即車輛設有五個車門,方便駕乘人員進出;而4座的設計,為乘客提供了較為舒適的乘坐空間。這種布局在滿足日常出行載人需求的同時,兼具一定實用性。第二排座椅可按比例放倒,拓展了儲物空間;后排配備兒童座椅接口
二手車置換是否劃算不能一概而論,市場行情對其劃算程度影響較大。車輛的折舊率受車齡、外觀、保有量、行駛里程等影響,不同品牌車型價值有別,豪華高檔車置換補貼相對較高。4S 店政策不同,地區補貼也存在差異。舊車出售途徑不同價格有差距,熱門與冷門車
上劃加載更多內容
AI選車專家