理想汽車被歸類為國產車還是合資車的依據是什么？

理想汽車被歸類為國產車，原因在于其品牌由中國企業家創立，總部位于國內，核心研發團隊與生產基地也都在中國境內。理想汽車由李想于 2015 年在北京創立，主要服務中國市場。其研發中心分布在國內多地，整車依托江蘇常州自建工廠生產。雖部分技術有國際化元素，但品牌主導權在中國企業手中，所以從各方面考量，理想汽車都是具有中國特色的國產車 。

從產品設計理念來看，理想汽車充分考慮中國消費者的實際需求。以旗下的理想 ONE 為例，它采用先進的增程式技術方案，這一技術針對中國充電設施尚不完善的情況而設計，有效解決了消費者的續航焦慮問題。這與合資車有著明顯區別，合資車往往是基于全球市場或其他成熟市場的考量進行研發。

在動力系統上，理想 ONE 采用四驅電動平臺，配備大容量電池組和大功率增程發電系統。純電模式下續航可達 180 公里，增程式模式下市區油耗小于 5L/100km，高速油耗小于 10L/100km，綜合續航 800 公里。這樣的動力配置是結合中國消費者日常通勤與長途出行需求打造的，體現了國產車對本土市場的深入理解。

車內配置方面，理想 ONE 配備四個大屏幕，還有全景天窗、一二排座椅加熱、電動感應后備箱等豐富豪華的配置，十分貼合中國消費者對于車輛舒適性與科技感的追求。這種從中國消費者喜好出發的配置設定，也是理想汽車被歸為國產車的有力依據。

綜上所述，無論是品牌創立背景、研發生產布局，還是產品設計理念、動力配置與車內配置等多方面，理想汽車都展現出濃厚的中國特色，是當之無愧的國產車 。