問(wèn)

比亞迪停產(chǎn)燃油車(chē)后對(duì)其品牌形象有何影響

比亞迪停產(chǎn)燃油車(chē)對(duì)其品牌形象有著多方面的積極影響。

首先,能提升產(chǎn)品和品牌價(jià)值。比如燃油版宋PLUS和宋PLUS DM—i,因燃油車(chē)賣(mài)不上量和價(jià),停產(chǎn)燃油車(chē)可讓插電混合動(dòng)力車(chē)型帶來(lái)更大利潤(rùn)想象空間。

其次,讓品牌形象更純粹清晰。比亞迪品牌定位在動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車(chē),生產(chǎn)燃油車(chē)曾帶來(lái)形象混亂,停產(chǎn)燃油車(chē)能使其業(yè)務(wù)更聚焦,凸顯科技屬性,與特斯拉蔚來(lái)等品牌形成統(tǒng)一隊(duì)列,利于品牌向上和市場(chǎng)估值提升,順應(yīng)智能化和電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)變革浪潮。

而且,比亞迪長(zhǎng)期“增收不增利”,其燃油車(chē)“扯后腿”且業(yè)務(wù)多元,停產(chǎn)燃油車(chē)可優(yōu)化業(yè)務(wù),將更多資源投入新能源汽車(chē),提升單車(chē)凈利潤(rùn)和企業(yè)盈利。

此外,比亞迪敢于停產(chǎn)燃油車(chē)源于自身實(shí)力,其在新能源關(guān)鍵領(lǐng)域有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),新能源產(chǎn)品受消費(fèi)者青睞,刀片電池、DM-i混動(dòng)技術(shù)讓多款車(chē)型供不應(yīng)求。其在新能源轎車(chē)和SUV領(lǐng)域占據(jù)極大優(yōu)勢(shì),混動(dòng)和純電齊頭并進(jìn),DM-i車(chē)型成功替代燃油車(chē),具備燃油車(chē)和純電動(dòng)車(chē)優(yōu)點(diǎn),形成對(duì)合資品牌燃油車(chē)的有效競(jìng)爭(zhēng)替代。

停產(chǎn)燃油車(chē)還有助于提升產(chǎn)品檔次,如停售燃油車(chē)后,純電動(dòng)和插混車(chē)型入門(mén)價(jià)格提高,整體均價(jià)超過(guò)15萬(wàn)。比亞迪的這一舉措,預(yù)計(jì)未來(lái)還會(huì)有其他品牌跟進(jìn)。

總之,比亞迪停產(chǎn)燃油車(chē)是基于戰(zhàn)略發(fā)展需要、市場(chǎng)環(huán)境變化和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)的重大選擇,對(duì)其品牌形象有顯著的積極提升作用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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